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Bis September 2023 verkehrt das Schiff regelmäßig auf der Strecke Delftzijl – Rotterdam – Delftzijl.
Ansonsten gilt auch hier: variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Routen oder Fahrtgebiete sind nicht buchbar!

Passagiere buchen einen Reisezeitraum, die Zustiegszeit und den Zustiegsort geben wir kurz vor Reisebeginn bekannt, der Ausstiegsort ergibt sich meist während der Reise. Das Schiff verkehrt auf allen wichtigen Flüssen Europas, dem Rhein, dem Main, der Mosel und dem Neckar. Auch Routen in Belgien oder Luxemburg oder den Niederlanden, Ijsselmeer bis Delfzijl, sind möglich.

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2016, 2.177 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2009, 3.000 to, deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!
Meist: Mittelrhein, z.B. Mannheim/Karlsruhe (Mainz, Frankfurt) nach Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam o.ä.

Stückgut-Schüttgut-Containerschiff, Bj. 2009, 4.800 to., niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiffe für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2002, niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiffe für Stück- und Schüttgüter, Typ Spits/Peniche, 360 to., Bj. 1952-1962, niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung.

Verpflegung inklusive

Fahrt von Oirshot Richtung Maasbracht / Roermond

Binnenschiffe für Stück- und Schüttgüter, Bj. 1963 (modernisiert), 720 to., niederl. (deutschsprachige) Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Rotterdam – Teesport – South Shields – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2001, 11.200 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – Dublin – Cork – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 9.500 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Rotterdam – Dublin – Rotterdam o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008, 11.050 to., internationale Schiffsführung

Antwerpen – Belfast – Antwerpen o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 11.050 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – Tananger – Bergen – Maloy – Alesund – Haugesund – Orkanger – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 1999, 8.430 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – Rotterdam – Tananger – Haugesund / Karmsund – Bergen / Sognefjord – Florø / Hellefjord und Rekstafjord – Maløy / Ulvesund und Vågsfjord – Orkanger – Ålesund / Ellingsøyfjord – Ikornnes / Sykkylvsfjorden – Bergen – Tananger / alle Norwegen – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 9.300 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Egersund – Stavanger – Haugesund – Bergen – Fusa – Florö – Malöy – Alesund – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 9.300 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – NOK – Fredericia – Aarhus – NOK – Wilhelmshaven – Bremerhaven – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – (NOK) – Kopenhagen – Malmö – Halmstad – Helsingborg – Fredrikstad – Oslo – Drammen – Kristiansand – Klaipeda – Helsinki – Gdynia – Stettin – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 2-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., deutschsprachige oder internationale Schiffsführung

Hamburg – (NOK) – Kopenhagen – Malmö – Halmstad – Helsingborg – Fredrikstad – Oslo – Drammen – Kristiansand – Klaipeda – Helsinki – Gdynia – Stettin – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 2-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Aarhus – Göteborg – Aalborg – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – (Nord-Ostsee-Kanal) – Helsingborg – Kopenhagen – Halmstad – Skagen – Stettin – Drammen – Oslo – Frederikstad – Larvik – Kristiansand – Fredericia – Aarhus – Kalundborg – Aalborg – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 3-5 Häfen)

Containerschiffe, Bj. 2004, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

NOK-Schleuse – Västeras – Oxelösund – NOK-Schleuse o.ä.

Stückgut-Containerschiffe, Bj. 1994-1995, 4.470 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg  o.ä. (meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Danzig – Kotka – Helsinki – Danzig – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 18.550 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Rotterdam – Reykjavik – Grundartangi – Reykjavik – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 22.200 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – Cadiz – Setubal – Aveiro – Tilbury – Teesport – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2007, 9.500 to., internationale Schiffsführung.

Hamburg – Rotterdam – Tilbury – Ferrol – Casablanca – Santa Cruz de Tenerife – Las Palmas – Casablanca – (Gibraltar) – Cadiz – Huelva – Tilbury – Rotterdam – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Rotterdam – Marcadera – Mariel – Moa – Halifax – Bilbao – Rotterdam o.ä.
Stückgut- Containerschiffe, Bj. 2011, 17.409 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Antwerpen – Leixoes – Walvisbay – Kapstadt – (Port Elizabeth) – Durban – Richards Bay – Durban – Kapstadt – Walvisbay – Vigo – Rotterdam – Hamburg o.ä.

Stückgut-Containerschiffe, Bj. 2013, 37.444 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Stückgut-Schüttgutschiff, Bj. 1962/1999, 1.300 to., deutsche Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Moerdijk – Oslo – Moss – (Kristiansand) – Moerdijk o.ä.

Containerschiff, Bj. 2004, 9.193 to., internationale Schiffsführung

Wilhelmshaven – Bremerhaven – häufig NOK – Danzig – Muuga – Gävle – Norrköping – Gävle – häufig NOK – Wilhelmshaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2006, 19.500 to., internationale Schiffsführung

Esbjerg – Wallhamn – Antwerpen – Southampton – Salerno – Piräus – Izmir – Ashdod – Alexandria – (Limassol) – Salerno – (Savona) – (Setubal) – (Bristol) – (Cork) – Esbjerg o.ä.

Ro-Ro/Containerschiffe, Bj. 1998-2003, 18.500 to., italienische oder internationale Schiffsführung

Monfalcone – Piräus – Ashdod – Haifa – Gemlik – Ravenna – Koper – Monfalcone o.ä.

Ro-Ro / Containerschiffe, Bj. 1993, 16.800 to., internationale Schiffsführung

Antwerpen – Southampton – Chester – Wilmington – Antwerpen o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2007, 26.435 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008-2015, 65.000-68.000 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Mobile – Freeport – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2001, 85.000 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 1999, 68.000 to., internationale Schiffsführung

Genua – La Spezia – Barcelona – Valencia – New York – Norfolk – Savannah – Miami – Algeciras – Fos sur Mer – Genua o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008-2009, 101.000 Ladetonnen, französische oder internationale Schiffsführung

Zeebrügge – Le Havre – Montoir – Pointe à Pitre – Fort de France – Kingston – Manzanillo – Moin – Cartagena – Fort de France – Pointe à Pitre – Dünkirchen – London Gateway – Zeebrügge o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2018, 42.000 to., französische oder internationale Schiffsführung

Rotterdam – Le Havre – Philipsburg – Port of Spain – Degrad de Cannes – Vila do Conde – Fortaleza – Natal – Algeciras – London – Rotterdam o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2015, 27.300 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – (Dakar) – (Vitoria) – Rio de Janeiro – Santos – Paranagua – Montevideo – Santos – Rio de Janeiro – (Dakar) – (Tilbury) – Antwerpen – Hamburg o.ä.

Ro-Ro/Containerschiffe, Bj. 2002-2011, 27.500 to., internationale Schiffsführung

Houston – Cristobal – Cartagena – Suape – Santos – Navegantes – Itapoa – Paranagua – Santos – Salvador – Cartagena – Cristobal – Veracruz – Houston o.ä.

Ro-Ro/Containerschiffe, Bj. 2001, 68.800 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Caucedo – Cartagena – Manzanillo – Panamakanal – Buenaventura – Posorja – Callao – Puerto Angamos – San Antonio – Callao – Posorja – Panamakanal – Manzanillo – Cartagena – Caucedo – Rotterdam – London Gateway – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2018, 110.200 to., internationale Schiffsführung

Miami – Moin – Manzanillo – Panamakanal – Guayaquil – Callao – Paita – Guayaquil – Panamakanal – Manzanillo – Miami o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 22.200 to., internationale Schiffsführung

Santos – Kap der guten Hoffnung – Singapur – Hongkong – Shanghai – Ningbo – Yantian – Hongkong – Singapur – Kap der guten Hoffnung – Rio de Janeiro – Santos – Paranagua – Navegantes – Montevideo – Buenos Aires – Rio Grande – Navegantes – Paranagua – Santos o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2017, 110.000 to., internationale Schiffsführung

Santos – (Salvador – Rio de Janeiro) – Cartagena – Kingston – New Orleans – Houston – Freeport – Veracruz – Kingston – Cartagena – Manzanillo – Macapa – Manaus – Vitoria – Santos o.ä.

Containerschiff, Bj, 2005, 42.000 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – (Amsterdam) – Tilbury – Antwerpen – Cotonou – Lagos – Tema – Hamburg o.ä.

Ro-Ro-Containerschiffe, Bj. 2002-2011, 27.500 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Rotterdam – Southampton – Algeciras – Suezkanal – Port Kelang – Tianjin Xingang – Pusan – Ningbo – Shanghai – Yantian – Singapur – Suezkanal – Algeciras – Southampton – Hamburg o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2010-2018, 161.000-199.000 to., französische oder internationale Schiffsführung

Los Angeles – Oakland – Fuqing – Nansha – Hongkong – Yantian – Xiamen – Los Angeles o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2016, 140.872 to., internationale Schiffsführung

Savannah – Jacksonville – Charleston – Norfolk – Manzanillo – Panamakanal – Balboa – Tokio – Kobe – Pusan – Kaohsiung – Xiamen – Hongkong – Yantian – Shanghai – Pusan – Tokio – Manzanillo – Savannah o.ä.

Ningbo – Shanghai – Pusan – Panamakanal – New York – Norfolk – Savannah – Panamakanal – Qingdao – Ningbo o.ä.

Containerschiff, Bj. 2017, 149.000 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Fos sur Mer – La Spezia – Genua – Gioia Tauro – Damietta – Suezkanal – Port Louis – Pointe des Galets – Sydney – Melbourne – Adelaide – Fremantle – Singapur – Colombo – Suezkanal – Port Said – Gioia Tauro – Valencia – London Gateway – Rotterdam – Hamburg o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2013-2015, 96.000-110.000 to., internationale Schiffsführung

Yokohama – Osaka – Pusan – Qingdao – Shanghai – Kaohsiung – Melbourne – Sydney – Brisbane – Yokohama o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2001-2008, 65.900 to., internationale Schiffsführung

Hongkong – Keelung – Shanghai – Ningbo – Shekou – Kaohsiung – Brisbane – Auckland – Port Chalmers – Lyttelton – Napier – Tauranga – Hongkong o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008, 50.000 to., internationale Schiffsführung

Singapur – Auckland – Lyttelton – Wellington – Napier – Tauranga – Brisbane – Port Kelang – Singapur o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008, 50.000 to., internationale Schiffsführung

Singapur – Shekou – Hongkong – Kaohsiung – Ningbo – Shanghai – Quingdao – Pusan – Manzanillo – Balboa – Panamakanal – Punta Manzanillo – Cartagena – Kingston – Caucedo – rund um das Kap der guten Hoffnung – Singapur o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2017, 90.000 to., internationale Schiffsführung

Hongkong – Shekou – Ningbo – Shanghai – Pusan – Panamakanal – Houston – Mobile – New Orleans – Tampa – Miami – Suezkanal – Singapur – Vung Tau – Hongkong o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008-2010, 66.000-90.000 to., internationale Schiffsführung