IFR 069
Binnenschiffsreise (Spits/Peniche)
Fahrtroute
Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Fahrtrouten oder Fahrtgebiete sind nicht buchbar. Das Schiff verkehrt häufig in Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Deutschland.
Reisedauer
5 oder 7 Tage
Abfahrten
Monatlich
Schiffsbeschreibung
Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Typ Freycinet-Peniche/Spits, niederländische (in der Regel deutschsprachige) Schiffsführung, ca. 360 Ladetonnen, Länge 39 m, Breite 5 m. Dieser Schiffstyp ist genau auf die Größe der Schleusen und Brücken Klasse I Binnenwasserstraßen zugeschnitten, die es häufig in Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Deutschland gibt.
Kabinen
Gästekabine im Vorschiff, DU/WC und Waschbecken, Zugang über eine Leiter oder enge Treppe, Sitzmöglichkeit
Anmerkungen
Die Mitfahrt auf diesen kleinen, liebevoll gepflegten Schiffen ist wirklich etwas Besonderes.
Die Mannschaft besteht in der Regel nur aus den beiden Binnenschiffern und dem jeweiligen Schiffshund.
In früheren Zeiten waren diese Schiffe das Rückgrat der Versorgung mit Baustoffen, Kohle, Wein usw.
Jeder Sportbootfahrer in Frankreich kennt das Gefühl, wenn einem auf einem kleinen Kanal plötzlich so ein „Ungetüm“ entgegenkommt.
3 Mahlzeiten und Kaffee bzw. Tee sind im Preis enthalten.
Auf diesen kleinen Binnenschiffen ist der Platz begrenzt, das Leben findet meist im Ruderhaus und draußen statt, gegenseitiger Respekt und Rücksichtnahme sind erforderlich.
Es sind Fahrräder für Gäste an Bord, das eigene Fahrrad kann kostenlos mitgeführt werden.
Zur Realisierung einer Mitfahrt benötigen Sie einen Reisezeitraum von 1 Kalendermonat, der Zustieg ergibt sich dann kurzfristig.
Landgang
Je nach Ladung können längere Lösch- und Ladezeiten anfallen. Ein Landgang ist fast immer möglich, z. B. in Schleusen. Die Fahrten sind gut geeignet, um z. B. auf Treidelpfaden neben den Kanälen die Schiffe per Fahrrad oder zu Fuß ein Stück zu begleiten.
Dokumente
Personalausweis
Passagepreise
5 Tage:
765,- € pro Person in einer Doppelkabine
865,- € Einzelbelegung
7 Tage:
1.075,-€ pro Person in einer Doppelkabine
1.210,- € Einzelbelegung
Ein-/Ausschiffung
Vermittlungsgebühr 35,- €
Reiseversicherung
Reisekranken- und Haftpflichtversicherung
Attest
Reiseberichte von Kunden
Binnenschiffsreisen
- Das Schiff ist eine klassische niederländisch-belgische Spits: ein Frachtschiff, dessen Abmessungen auf die Freycinet-Wasserstraßen Frankreichs abgestimmt sind.
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Ein markanter Bestandteil war der Abstecher bis Berry-au-Bac und die anschließende Rückkehr in Richtung Oise und Canal du Nord.
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sehr geehrte Frau Weber,
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Es war eine Supertour durch Nordfrankreich und Belgien, von St. Germain la Ville nach Herent.
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>> mehr... - Zu Gast auf der Westropa von Belgien nach Holland durch Belgien nach Paris
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So bin ich auf die Westropa...
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Nordeuropa
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Ich schreibe Ihnen diese kurze Nachricht, um Ihnen mitzuteilen, dass ich heute wohlbehalten zurückgekehrt bin.
Meine Reise ist super gelaufen. Ich danke Ihnen noch tausendmal, dass Sie mir diese Möglichkeit gegeben haben. Ich hatte wirklich, wirklich viel Spaß. Diese Erfahrung, die ich so interessant fand, wird mir für immer in Erinnerung bleiben und tief in meinem Herzen verankert sein. Das Team war großartig. Ich habe wirklich jede Sekunde genossen. Jetzt...
>> mehr... - Hallo Frau Pfeiffer,
ich bin zurück von meiner Reise und würde Ihnen gerne ein kurzes Feedback geben:
Ich habe die Reise lange geplant und mich ebenso lange darauf gefreut. Es ist nicht irgendeine Reise, es war ein lang gehegter Traum, den ich endlich mal umsetzen wollte.
Ich durfte ca. 6 Tage an Bord verbringen und es war eine wunderbare Zeit! Eine Klasse Crew und ein tolles Schiff! Ich habe eine Menge Eindrücke in dieser Zeit sammeln können und habe mich sehr wohl an Bord...
>> mehr... - Die Reise führte vom Amsterdamer Hafen über IJmuiden in die Nordsee, weiter durch Skagerrak und Kattegat sowie durch den Öresund in die Ostsee. Über Södertälje erreichte das Schiff den Mälarsee und den Hafen Västerås. Die Rückreise begann am 19. August, führte erneut über Södertälje, mit einem längeren Aufenthalt in Oxelösund, anschließend durch den Öresund, Kattegat und Skagerrak und schließlich über die Nordsee direkt nach Antwerpen.
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