Frachtschiffreisen nach Dauer

Die Route variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Stückgut-Schüttgut-Containerschiff, Bj. 1989, 2.570 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung, Mittagessen zubuchbar

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2016, 2.177 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2009, 3.000 to, deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Stückgut-Schüttgutschiff, Bj. 1962/1999, 1.300 to., deutsche Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiffe für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2002, niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 1973, 1.794 to., niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung.

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiffe für Stück- und Schüttgüter, Typ Spits/Peniche, 360 to., Bj. 1952-1962, niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung.

Verpflegung inklusive

Rotterdam – Hull oder Tilbury – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 9.500 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Tour A: Rotterdam – Dünkirchen – Southampton – Dublin – Southampton – Dünkirchen – Rotterdam o.ä.
Tour B: Rotterdam – Liverpool – Belview – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 11.050 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – Dublin – Rotterdam o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008, 11.050 to., internationale Schiffsführung

Antwerpen – Zeebrügge – Dublin – Antwerpen o.ä.

Containerschiff, Bj. 2001, 11.300 to., internationale Schiffsführung

Antwerpen – Dublin – Cork – Antwerpen o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 11.050 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Egersund – Stavanger – Haugesund – Bergen – Fusa – Florö – Malöy – Alesund – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 9.300 to., internationale Schiffsführung

Moerdijk – Oslo – Moss – (Kristiansand) – Moerdijk o.ä.

Containerschiff, Bj. 2004, 9.193 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – (NOK) – Kopenhagen – Malmö – Halmstad – Helsingborg – Fredrikstad – Oslo – Drammen – Kristiansand – Klaipeda – Stettin – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., deutsche oder deutschsprachige Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – NOK – Kopenhagen – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – (NOK) – Fredericia – Kalundborg – Aarhus – Aalborg – Kristiansand – Oslo – Fredrikstad – Larvik – Stettin – Halmstad – Göteborg – (NOK) – Hamburg o.ä. (meist 3-5 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2005, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Bremerhaven oder Hamburg – (NOK) – Helsingborg – Kopenhagen – Halmstad – Skagen – Stettin – Frederikstad – Larvik – Kristiansand – Oslo – Fredericia – Aarhus – Kalundborg – Aalborg – NOK – Hamburg oder Bremerhaven o.ä. (meist 3-5 Häfen)

Containerschiffe, Bj. 2004, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – NOK – Norrköping – Helsinki – Helsingborg – Malmö – Gävle – Kopenhagen – Klaipeda – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 2-3 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., internationale Schiffsführung

Lübeck – Kemi – Oulu – Husum – Lübeck o.ä.

Ro-Ro-Schiff, Bj. 2006, 15.960 to., schwedische Schiffsführung

Hamburg – NOK – Kaliningrad – Gdingen – NOK – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2003, 11.200 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Nord-Ostsee-Kanal – Kaliningrad – Klaipeda – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 11.400 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Gdingen – Klaipeda – NOK – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 18.550 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Amsterdam – (NOK) – Kotka – Rauma – (NOK) – El Ferrol – Santander – Amsterdam o.ä.

Ro-Ro-Schiff, Bj. 1999, 7.400 to., internationale Schiffsführung

Valencia – Cartagena – Almeria – Malaga – Alicante – Valencia o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 11.200 to., internationale Schiffsführung

Dünkirchen – Tilbury – Antwerpen – Vlissingen – Dünkirchen – Le Havre – Montoir – Tanger – Algeciras – (Dakar – San Pedro – Abidjan – Dakar) – Algeciras – Dünkirchen o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2010, 51.000 to., internationale Schiffsführung

Hinreise: Antwerpen – Dünkirchen – Zeebrügge – Leixoes – Lissabon – Tanger o.ä.
Rückreise: Tanger – Leixoes – Antwerpen o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 22.200 to., internationale Schiffsführung

Monfalcone – Piräus – Ashdod – Haifa – Gemlik – Ravenna – Koper – Monfalcone o.ä.

Ro-Ro / Containerschiffe, Bj. 1993, 16.800 to., internationale Schiffsführung