Frachtschiffreisen nach Dauer

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2016, 2.177 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Antwerpen – Dünkirchen – Liverpool – Dublin – Belfast – Greenock – Antwerpen  o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg  o.ä. (meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2009, 16.950 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg  o.ä.

Containerschiff, Bj. 2008, 19.800 to., internationale Schiffsführung

Terneuten – Tornio – (Raahe) – (NOK) – Terneuzen  o.ä.

Containerschiffe, Bj. 1996, 6.535 to., skandinavische Schiffsführung

Antwerpen – (NOK) – Hanko – Rauma – (NOK) – Antwerpen o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2007, 17.611 to., niederländische Schiffsführung

Hamburg – Rotterdam – NOK – Norrköping – Rauma – Riga – Gdingen – Gävle – Stockholm – NOK – Wilhelmshaven – Bremerhaven – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – Teesport – Reykjavik – Grundartangi – Reykjavik – Rotterdam o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2006, 22.200 to., internationale Schiffsführung

„Highlands, Haggis und Hebriden“
Warnemünde – Helsingør – Lerwick – Portree – Fort William – Tobermory – Scrabster – Peterhead – Nord-Ostsee-Kanal – Warnemünde

Historisches Fracht-, Post- und Passagierschiff, Baujahr 1956, Reiseleitung deutsch, englisch, norwegisch