Frachtschiffreisen nach Dauer

Die Route variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Stückgut-Schüttgut-Containerschiff, Bj. 1989, 2.570 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Binnenschiff für Stück- und Schüttgüter, Bj. 2016, 2.177 to., deutsche Schiffsführung

Selbstverpflegung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Die Schiffe fahren z. B. schwedische, baltische, polnische, norwegische, englische Häfen an. In der eisfreien Zeit (April bis Dezember) geht es häufig in die finnischen Saimaaseen z.B. nach Lappeenranta, Joutseno, Joenseen oder sogar bis Siilinjärvi. Die Routen sind nicht wählbar.

Stück-/ Massengutschiffe Bj. 2004-2006, 3.600 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!

Stückgut-Schüttgutschiff, Bj. 1962/1999, 1.300 to., deutsche Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Feste Strecken nicht buchbar!
Meist: Mittelrhein, z.B. Mannheim/Karlsruhe (Mainz, Frankfurt) nach Rotterdam/Amsterdam/Antwerpen/Gent o.ä.

Stückgut-Schüttgut-Containerschiff, Bj. 2009, 4.800 to., niederländische (deutschsprachige) Schiffsführung

Verpflegung inklusive

Wilhelmshaven – Bremerhaven – häufig NOK – Danzig – Muuga – Gävle – Norrköping – Gävle – häufig NOK – Wilhelmshaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2006, 19.500 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – NOK – Norrköping – Helsinki – Helsingborg – Malmö – Gävle – Kopenhagen – Klaipeda – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 2-3 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., internationale Schiffsführung

Lübeck – Göteborg – Zeebrügge – Tilbury – Oulu – Kemi – Husum – Lübeck o.ä.

Ro-Ro-Schiffe, Bj. 2007, 15.960 to., schwedische Schiffsführung

Bremerhaven – Reykjavik – Grundartangi – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2006, 22.200 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Le Havre – Malta o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2009-2015, 160.000 to., französische oder internationale Schiffsführung

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Limassol – Ashdod – Haifa – Ashdod – Valencia – Felixstowe – Rotterdam – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 81.000 to., internationale Schiffsführung

Esbjerg – Wallhamn – Antwerpen – Southampton – Salerno – Piräus – Izmir – Ashdod – Alexandria – (Limassol) – Salerno – (Savona) – (Setubal) – (Bristol) – (Cork) – Esbjerg o.ä.

Ro-Ro/Containerschiffe, Bj. 1998-2003, 18.500 to., italienische oder internationale Schiffsführung

Monfalcone – Piräus – Ashdod – Haifa – Gemlik – Ravenna – Koper – Monfalcone o.ä.

Ro-Ro / Containerschiffe, Bj. 1993, 16.800 to., internationale Schiffsführung

Malta – Valencia – Barcelona – Fos sur Mer – Genua – Malta o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008-2011, 114.000 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – Antwerpen – Liverpool – Halifax – New York – Baltimore – (Portsmouth) – Halifax – Liverpool – Hamburg o.ä.

Ro-Ro-Containerschiffe, Bj. 2015-2016, 55.649 to., internationale Schiffsführung

Antwerpen – Southampton – Chester – Wilmington – Antwerpen o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2007, 26.435 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2008-2015, 65.000-68.000 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Mobile – Freeport – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiff, Bj. 2001, 85.000 to., internationale Schiffsführung

Bremerhaven – Charleston – Miami – Veracruz – Altamira – Houston – New Orleans – Le Havre – Antwerpen – Rotterdam – Bremerhaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 1999, 68.000 to., internationale Schiffsführung

Zeebrügge – Le Havre – Montoir – Pointe à Pitre – Fort de France – Kingston – Manzanillo – Moin – Cartagena – Fort de France – Pointe à Pitre – Dünkirchen – London Gateway – Zeebrügge o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2018, 42.000 to., französische oder internationale Schiffsführung

Rotterdam – Le Havre – Philipsburg – Port of Spain – Degrad de Cannes – Vila do Conde – Fortaleza – Natal – Algeciras – London – Rotterdam o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2015, 27.300 to., internationale Schiffsführung

Santos – (Salvador – Rio de Janeiro) – Cartagena – Kingston – New Orleans – Houston – Freeport – Veracruz – Kingston – Cartagena – Manzanillo – Macapa – Manaus – Vitoria – Santos o.ä.

Containerschiff, Bj, 2005, 42.000 to., internationale Schiffsführung

Yokohama – Osaka – Pusan – Qingdao – Shanghai – Kaohsiung – Melbourne – Sydney – Brisbane – Yokohama o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2001-2008, 65.900 to., internationale Schiffsführung

Singapur – Shekou – Hongkong – Kaohsiung – Ningbo – Shanghai – Quingdao – Pusan – Manzanillo – Balboa – Panamakanal – Punta Manzanillo – Cartagena – Kingston – Caucedo – rund um das Kap der guten Hoffnung – Singapur o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2017, 90.000 to., internationale Schiffsführung