IFR 116
Nordeuropa - Nordfinnland
Fahrtroute
Terneuzen / Niederlande – Tornio – (Raahe) / beide Finnland – (Nord-Ostsee-Kanal) – Terneuzen o.ä.
(Häfen in Klammern werden nicht regelmäßig angelaufen).
Reisedauer
Ca. 14 Tage
Abfahrten
Wöchentlich
Schiffsbeschreibung
Containerschiffe, Bj. 1996-2024, finnische Reederei, skandinavische Schiffsführung, 6.535-8.400 Ladetonnen, Länge 118,9-120 m, Breite 18,2 m, Geschwindigkeit 16 kn, Containerkapazität 466 TEU’s, Sauna, TV/DVD.
Kabinen
Kabine variiert bei den verschiedenen Schiffen:
1 Doppelkabine, DU/WC, Bett 200 x 123 cm oder Etagenbett, A-Deck oder C-Deck, Aussicht frei.
Anmerkungen
Beliebte Reise tief in den bottnischen Meerbusen. Helle Nächte im Sommer und eine Eisfahrt (Januar bis April) im Winter.
Besonders die Wintermonate sind immer sehr gefragt.
In den Monaten Mai bis Dezember sind auch Einwegreisen auf Anfrage buchbar.
Terneuzen, die Stadt des Fliegenden Holländers, liegt an der Westerschelde und ist gut per Bahn erreichbar, am Hafen gibt es aber auch gute Parkmöglichkeiten.
Hin und wieder werden zusätzliche Häfen in Holland angelaufen wie Z.B. Rotterdam, Dordrecht oder Moerdijk.
Unsere Passagiere loben ganz besonders die herzliche Crew und die hervorragende Schiffsführung.
Bordsprache englisch.
Die Schiffe verfügen über Eisklasse 1 A und wurden teilweise in der Hamburger Sietas Werft gebaut.
Altergrenze 75 Jahre.
Auf diesen Schiffen gilt auch für Passagiere ein Alkohlverbot.In den Innenräumen darf nicht geraucht werden.
Von Mai bis Dezember sind auch One way Reisen möglich, Preise auf Anfrage.
Landgang
Liegezeit ca. 8-16 Std
Dokumente
Reisepass
Passagepreise
1.610,- € pro Person in Doppelkabine,
1.610,- € Einzelnutzung der Doppelkabine
Ein-/Ausschiffung
89,- € (Dezember – April 139,- €)
Deviationsversicherung
89,- € bis 74 Jahre, für 75jährige Passagiere 219,- €
Reiseversicherung
Reisekranken- und Haftpflichtversicherung
Attest
Reiseberichte von Kunden
Finnland
- Rayong 10.7.2026
Hallo liebes Frachtschiffreisen Pfeiffer Team,
hier ein Kurzbericht unserer Reise vom 20. bis 30.6.
Die Einschiffung erfolgte am 20. 6. am Container Terminal Altenwerder Gene 14:00 h. Auslaufen dann nachts. Am nächsten Tag hatten wir eine wunderschöne Durchfahrt durch den NOK, bei stahlendem Sonnenschein, verbunden mit einer beinahe Kollision mit einem anderen Container Schiff.
Der Lotse meinte, er muss einen Vermerk machen.
In Kiel Holtenau dann alles...
>> mehr... - Moin Frau Pfeiffer,
nun ist es schon einige Tage her, dass ich wieder zu Hause bin. Diese Reise unterschied sich doch sehr von den anderen, die ich bereits mit Ihnen gemacht habe. Nicht nur, dass ich drei Tage warten musste, bis ich an Bord durfte auch die Reise war etwas kürzer. Mein Mitfahrer, hat Schwierigkeiten mit seinem Chef bekommen, weshalb er früher von Bord gegangen ist.
Ich war am 09.April frühzeitig am Gate des CTB. Da der Diensthabende meine Passdaten kannte, haben wir...
>> mehr... - Sehr geehrte Frau Pfeiffer, sehr geehrte Frau Weber,
Gerade bin ich von meiner Reise zurückgekehrt und möchte eine kurze Rückmeldung geben.
Um es gleich vorweg zu sagen: Es war eine sehr schöne und erlebnisreiche Reise.
Wir wurden von der Mannschaft freundlich begrüßt. Wie überhaupt die gesamte Crew stets ein offenes Ohr für die Belange der Passagiere hatte und hilfsbereit war. Kapitän H. zeigte viel Verständnis für die mitreisenden Gäste. Z.B. erlaubte er den...
>> mehr...
Nordeuropa
- Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
nun bin ich schon wieder 10 Tage zu Hause und wollte ihnen doch noch mitteilen, wie meine Reise verlaufen ist, bevor ich mit meiner Frau in 4 Tagen für 8 Wochen mit unserem Wohnmobil nach Kroatien fahre.
Zunächst einmal möchte ich ihnen für die professionelle Betreuung bedanken. Sie hatten immer ein offenes Ohr für meine vielen Fragen.
Es hat alles gut geklappt, Anreise mit Zug, Buchung im vorgeschlagenen Hotel „Port“ und der Taxiservice...
>> mehr... Reisebericht Frachtschiffreise „MS BEATE“ nach Norwegen, Dänemark, NOK
Die Reise habe ich im Februar 2026 für den 11. Juli 2026 gebucht, da ich dann schon Rentner aber noch keine 65 Jahre alt bin. Ab 65 braucht man ein ärztliches Attest und kann bis 75 mitfahren. Das ist mal ein Test über 7 Tage, ob eine Container-Fracht-Seereise überhaupt was für mich ist. Die Abfahrt hat sich ca. 3 mal verschoben. Es waren noch Passagiere...
>> mehr...- Liebe Frau Pfeiffer,
erst einmal ganz herzlichen Dank für die unglaublich tolle Beratung und Betreuung vor und während unserer Frachtschiffreise von Rotterdam nach Irland, wir haben uns rundum stets wohl gefühlt.
Ich habe diese Reise zusammen mit meiner Tochter gemacht, wir hatten sowohl die Eigner- als auch die Passagierkabine gebucht, so dass wir damit auf dem Schiff die einzigen Passagiere waren.
Der Taxitransfer mit Driving4U in Rotterdam hat perfekt geklappt, wir mussten uns...
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