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116

IFR 116
Nordeuropa - Nordfinnland

Fahrtroute

Terneuzen / Niederlande – Tornio – (Raahe) / beide Finnland – (-Nord-Ostsee-Kanal) – Terneuzen o.ä.
(Häfen in Klammern werden nicht regelmäßig angelaufen).

Reisedauer

Ca. 14 Tage

Abfahrten

Ca. 2x monatlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiffe, Bj. 1996, finnische Reederei, skandinavische Schiffsführung, 6.535 Ladetonnen, Länge 118,9 m, Breite 18,2 m, Geschwindigkeit 16 kn, Containerkapazität 466 TEU’s, Sauna, TV/DVD/Video.

Kabinen

1 Doppelkabine Eigner, DU/WC, Bett 200 x 123 cm, Kapitänsdeck, Aussicht frei.
1 Einzelkabine Pilot, WC, Bett 200 x 90 cm, B-Deck, Ausblick kann durch Ladung verstellt sein. Nur in Verbindung mit der Doppelkabine buchbar.

Anmerkungen

Beliebte Reise tief in den bottnischen Meerbusen. Helle Nächte im Sommer und eine Eisfahrt (Januar bis April) im Winter.

Besonders die Wintermonate sind immer sehr gefragt.

In den Monaten Mai bis Dezember bieten wir diese Reise auch als Einwegreise an (Preise auf Anfrage).

Terneuzen, die Stadt des Fliegenden Holländers, liegt an der Westerschelde und ist gut per Bahn erreichbar, am Hafen gibt es aber auch gute Parkmöglichkeiten.

Hin und wieder werden zusätzliche Häfen in Holland angelaufen wie Z.B. Rotterdam, Dordrecht oder Moerdijk.

Unsere Passagiere loben gang besonders die herzliche Crew und die hervorragende Schiffsführung. Bordsprache englisch.

Die Schiffe verfügen über Eisklasse 1 A und wurden in der Hamburger Sietas Werft gebaut.

Altergrenze 75 Jahre

Landgang

Liegezeit ca. 8-16 Std

Dokumente

Reisepass

Passagepreise

1.330,- € pro Person in Doppelkabine,
1.582,- € Einzelnutzung der Doppelkabine
1.260,- € in der Einzelkabine

Ein-/Ausschiffung

59,- €

Deviationsversicherung

89,- € bis 74 Jahre, ab 75 Jahre 219,- €

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Finnland

  • Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
    über Ihr Reisebüro hatte ich im Juli eine Trampfahrt auf Nord- und/oder Ostsee gebucht. Ende September wurde durch ihre Reederei angeboten, mit der „André W“ vom Nord-Ostsee-Kanal nach Pasaia an der baskischen Küste zu fahren. In der Schleuse in Kiel ging ich am 2. Oktober 2021 an Bord und wurde von der achtköpfigen Mannschaft freundlich aufgenommen. Der Kapitän und die beiden nautischen Offiziere sind Deutsche und so hatte ich mit ihnen auf der Brücke...
    >> mehr...
  • Hallo Frau Falkenberg,
    hallo Frau Weber,
    nun bin ich seit Mittwoch wieder zurück und will kurz berichten.
    Die Einschiffung am 12.10.2019 in Hamburg, Burchardkai verlief problemlos.
    Ich konnte meine Kabine beziehen, bekam eine Einweisung und wurde über die Gepflogenheiten an Bord unterrichtet.
    Am Montag Nachmittag legten wir ab und es ging bei schönen Wetter die Elbe hoch bis Brunsbüttel.
    Nach der Schleuse kam der Regen und die Dunkelheit. Auch war sehr viel...
    >> mehr...
  • Hallo Frau Pfeiffer,
    wie immer ein Feedback:
    Ich bin wieder daheim. also sehr daheim – habe schon die erste Arbeitswoche fast hinter mir…
    Hat wieder alles prima geklappt, hatte eine schöne & abwechslungsreiche Reise !
    Super cool war auch, daß wir noch einen ungeplanten Abstecher nach Rauma/ Finnland gemacht haben – sehr, sehr nette Stadt/Menschen.
    Aber damit meine Berichte nicht zu eintönig werden, muß ich diesmal ein wenig jammern:
    Sehr...
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Nordeuropa

  • Liebe Fr. Susanne Weber
    Bin wieder gesund zurück von der IFR 106A
    Resume: es war gewaltig, die schönste Reise die ich je bei Euch machen durfte.
    Der junge Kapitän L. hatte mit sehr viel Ruhe und Überblick seine Mannschaft und sein Schiff toll in Griff.
    Darüber hinaus war er während der Hafenliegezeiten ein excellenter Reiseführer der uns viele einmalige Schönheiten des Landes gezeigt hat.
    Wir hatten insgesamt 100.000 Schritte während der Reise gemacht –...
    >> mehr...
  • Guten Tag Frau Weber,
    ich möchte Ihnen noch ein Feedback geben.
    Die Reise war super. Alle Erwartungen wurden übererfüllt. Danach wieder in Berlin anzukommen und tags darauf zur Arbeit (Autobahnbau) zu gehen, war schon ziemlich befremdlich.
    Allen denen ich davon erzählt habe, konnten die Begeisterung nachempfinden.
    Ich denke immer noch oft an die Fahrt zurück und werde sicher noch lange davon zehren. Das wird sicher nicht die letzte gewesen sein.
    Anbei noch ein...
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