IFR 113
Schweden – Mälarensee
Fahrtroute
Nord-Ostsee-Kanal-Schleuse – Västeras – (Oxelösund) / beide Schweden – NOK-Schleuse o.ä.
(Häfen in Klammern werden nicht regelmäßig angelaufen).
Reisedauer
Ca. 7 Tage Rundreise
Abfahrten
Wöchentlich
Schiffsbeschreibung
Stückgut-Containerschiffe, Bj. 1994-1995, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 4.470 Ladetonnen, Länge 97 m, Breite 16 m, Geschwindigkeit 16 kn, Containerkapazität 304 TEU’s, TV/DVD
Kabinen
1 Doppelkabine, DU/WC, Bett 200 x 120 cm (auf 140 cm ausziehbar), abgeteilter Wohnbereich mit Sitzgruppe, Schreibtisch, Kühlschrank, TV, Ausblick zur Seite frei und nach vorn (evtl. verstellt), D-Deck
1 Doppelkabine, DU/WC, Bett 200 x 120 cm (auf 140 cm ausziehbar), Sitzgruppe, Kühlschrank, TV, Ausblick zur Seite frei und nach vorn (evtl. verstellt), B-Deck, nicht auf jedem Schiff vorhanden
Anmerkungen
Bei dieser Reise erfolgt der Zu- und Ausstieg wahlweise in einer der beiden Schleusen des Nord-Ostsee-Kanals, Schleuse Brunsbüttel oder der Schleuse Kiel-Holtenau. Sollte der NOK auf dem Rückweg ausgelassen werden, raten wir zu einem Ausstieg bereits in Västeras. Die Weiterfahrt nach Hull ist möglich, es werden aber keine Kosten erstattet.
Angeboten wird eine Teilstrecke des 3-wöchigen Umlaufs, die gesamten Rundreise der Schiffe ist: Amsterdam – NOK – Västeras – Oxelösund – NOK – Hull – NOK – Oxelösund – NOK – Antwerpen – Hull – Amsterdam o.ä. Die Fahrt durch den Schärengarten, die zentimetergenaue Schleusung und die mehrstündige Reise durch den Mälarensee nach Västeras sind nur einige der vielen Höhepunkte dieser sehr beliebten Tour.
Ältere, aber gepflegte Schiffe einer deutschen Reederei, die zum Teil in der Hamburger Traditionswerft Sietas gebaut wurden.
Wenn die Passagiere bis Hull / Großbritannien mitfahren möchten, gilt: für die Einreise nach Großbritannien ist eine ETA erforderlich, über gov.uk oder über die entsprechende App zu beantragen.
Es kümmert sich eine Agentur um die Anmeldung und die Einschiffung der Passagiere in der Schleuse.
Bordwährung €.
Landgang
Liegezeiten: Västeras und Öxelosund ca. 12-36 Stunden
Dokumente
Reisepass und ggf. ETA für Großbritannien
Passagepreise
679,- € pro Person in Doppelkabine
756,- € Einzelnutzung der Doppelkabine
Ein-/Ausschiffung
20,- € pro Person zzgl. 85,- € pro Person für die Einschiffung am NOK
Deviationsversicherung
95,- € pro Person bis 75 Jahre, ab 76 J. 125,- €, ab 80 J. 150,- €
Reiseversicherung
Reisekranken- und Haftpflichtversicherung
Attest
Reiseberichte von Kunden
Nordeuropa
- Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
nun bin ich schon wieder 10 Tage zu Hause und wollte ihnen doch noch mitteilen, wie meine Reise verlaufen ist, bevor ich mit meiner Frau in 4 Tagen für 8 Wochen mit unserem Wohnmobil nach Kroatien fahre.
Zunächst einmal möchte ich ihnen für die professionelle Betreuung bedanken. Sie hatten immer ein offenes Ohr für meine vielen Fragen.
Es hat alles gut geklappt, Anreise mit Zug, Buchung im vorgeschlagenen Hotel „Port“ und der Taxiservice...
>> mehr... Reisebericht Frachtschiffreise „MS BEATE“ nach Norwegen, Dänemark, NOK
Die Reise habe ich im Februar 2026 für den 11. Juli 2026 gebucht, da ich dann schon Rentner aber noch keine 65 Jahre alt bin. Ab 65 braucht man ein ärztliches Attest und kann bis 75 mitfahren. Das ist mal ein Test über 7 Tage, ob eine Container-Fracht-Seereise überhaupt was für mich ist. Die Abfahrt hat sich ca. 3 mal verschoben. Es waren noch Passagiere...
>> mehr...- Liebe Frau Pfeiffer,
erst einmal ganz herzlichen Dank für die unglaublich tolle Beratung und Betreuung vor und während unserer Frachtschiffreise von Rotterdam nach Irland, wir haben uns rundum stets wohl gefühlt.
Ich habe diese Reise zusammen mit meiner Tochter gemacht, wir hatten sowohl die Eigner- als auch die Passagierkabine gebucht, so dass wir damit auf dem Schiff die einzigen Passagiere waren.
Der Taxitransfer mit Driving4U in Rotterdam hat perfekt geklappt, wir mussten uns...
>> mehr...
Ostsee
- Rayong 10.7.2026
Hallo liebes Frachtschiffreisen Pfeiffer Team,
hier ein Kurzbericht unserer Reise vom 20. bis 30.6.
Die Einschiffung erfolgte am 20. 6. am Container Terminal Altenwerder Gene 14:00 h. Auslaufen dann nachts. Am nächsten Tag hatten wir eine wunderschöne Durchfahrt durch den NOK, bei stahlendem Sonnenschein, verbunden mit einer beinahe Kollision mit einem anderen Container Schiff.
Der Lotse meinte, er muss einen Vermerk machen.
In Kiel Holtenau dann alles...
>> mehr... - Hallo Frau Pfeiffer.
Zuerst einmal möchte ich mich bei Ihnen und natürlich auch bei Ihrem Team für die wunderbare Erfahrung bedanken, die ich durch Sie alle erfahren durfte.
Dafür mein allerherzlichster Dank!
Ich bin wieder in Hamburg nach einer tollen Woche angekommen. Das Schiff, die Crew, das Erlebte, einfach nur Hammer… das Grinsen ist immer noch auf meinem Gesicht.
Gerne werde ich sowas oder ähnliches noch einmal machen.
Ich denke, wir werden noch voneinander...
>> mehr... - Grüezi Frau Pfeiffer,
ich bin sehr glücklich, dankbar und zufrieden zurück.
Was für ein einmaliges, unglaublich schönes Erlebnis war diese Mitfahrt. Es hat alles gepasst.
Mit meinem Mitfahrer hatte ich das große Glück. Er hatte so viel Wissen und konnte mir viel erklären.
Er hatte seine 2. Mitfahrt gemacht. Wir haben uns sehr gut verstanden.
Der Kapitän hat uns gelobt, dass wir gute Mitfahrer waren, das hat uns sehr gefreut. Es ist für die Crew nicht immer einfach...
>> mehr...
Schweden
- Herzlichen Dank für eine außergewöhnliche Reise.
Hallo Frau Hildebrandt Kriatchko, sehr geehrtes Team von Frachtschiffreisen Pfeiffer, unsere Antwort an Sie war schon in Abstimmung, als ihre Nachfrage heute bei uns eingetroffen ist!
Für unserer Reise bedanken wir uns ganz herzlich bei Ihnen.
Die Reise war für uns ein außergewöhnliches Erlebnis und hat unsere Erwartungen in vielerlei Hinsicht übertroffen. Die Tage an Bord waren geprägt von einer beeindruckenden Vielfalt an...
>> mehr... - Liebe Frau Pfeiffer,
meine Mitreisende und ich sind am 5.05.26 wieder in Hamburg eingetroffen. Es war eine ganz besondere Reise, die uns sehr gut gefallen hat. Die Crew war sehr freundlich, die Verpflegung sehr lecker und reichlich. Ganz besonders danken wir dem Kapitän, der für uns fast jederzeit ansprechbar war und uns viele Einblicke in den Alltag eines Frachtschiffs gegeben hat. Wir konnten auf der Brücke die Manöver beobachten und die Landgänge in Helsingborg und Kopenhagen waren...
>> mehr... - Guten Tag Frau Pfeiffer,
nun ist die Reise auch schon wieder fast eine Woche vorüber und ich möchte nur kurz ein Fazit senden.
Viel zu schreiben gibt es eigentlich nicht. Es war sehr schön, entspannt und interessant. Der Kapitän ist ein ganz toller Mensch, er hat einen sehr guten Zugang zu Menschen, das merkt man sofort nach dem Aufsteigen. Ob das uns gegenüber oder sein Auftreten gegenüber der Mannschaft war, er ist auf alle Fragen oder Wünsche unsererseits eingegangen. Unser...
>> mehr...
