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116

IFR 116
Nordeuropa - Nordfinnland

Fahrtroute

Terneuzen / Niederlande – Tornio – (Raahe) / beide Finnland – (Nord-Ostsee-Kanal) – Terneuzen o.ä.
(Häfen in Klammern werden nicht regelmäßig angelaufen).

Reisedauer

Ca. 14 Tage

Abfahrten

Wöchentlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiffe, Bj. 1996-2024, finnische Reederei, skandinavische Schiffsführung, 6.535-8.400 Ladetonnen, Länge 118,9-120 m, Breite 18,2 m, Geschwindigkeit 16 kn, Containerkapazität 466 TEU’s, Sauna, TV/DVD.

Kabinen

Kabine variiert bei den verschiedenen Schiffen:
1 Doppelkabine, DU/WC, Bett 200 x 123 cm oder Etagenbett, A-Deck oder C-Deck, Aussicht frei.

Anmerkungen

Beliebte Reise tief in den bottnischen Meerbusen. Helle Nächte im Sommer und eine Eisfahrt (Januar bis April) im Winter.

Besonders die Wintermonate sind immer sehr gefragt.

Es sind keine Einwegreisen buchbar.

Terneuzen, die Stadt des Fliegenden Holländers, liegt an der Westerschelde und ist gut per Bahn erreichbar, am Hafen gibt es aber auch gute Parkmöglichkeiten.

Hin und wieder werden zusätzliche Häfen in Holland angelaufen wie Z.B. Rotterdam, Dordrecht oder Moerdijk.

Unsere Passagiere loben gang besonders die herzliche Crew und die hervorragende Schiffsführung. Bordsprache englisch.

Die Schiffe verfügen über Eisklasse 1 A und wurden teilweise in der Hamburger Sietas Werft gebaut.

Altergrenze 75 Jahre.

Auf diesen Schiffen gilt auch für Passagiere ein Alkohlverbot.

In den Innenräumen darf nicht geraucht werden.

Landgang

Liegezeit ca. 8-16 Std

Dokumente

Reisepass

Passagepreise

1.330,- € pro Person in Doppelkabine,
1.582,- € Einzelnutzung der Doppelkabine

Ein-/Ausschiffung

79,- € (Dezember – April 139,- €)

Deviationsversicherung

89,- € bis 74 Jahre, für 75jährige Passagiere 219,- €

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Finnland

  • Liebe Frau Pfeiffer, liebe Frau Weber,
    wir sind vor 3 ½ h in Antwerpen an Bord des Schiffes gegangen und werden voraussichtlich gegen 22.00h ablegen. Wir waren schon seit 3 Tagen in der Stadt und haben, wie Matrosen es seit Jahrhunderten tun, auf unser Schiff gewartet. Auch das gehört zur Seefahrtromantik. Wir möchten uns schon jetzt ganz herzlich bedanken für die Organisation unserer Seereise. Es handelt sich um ein gediegenes Schiff. Mit uns reist, one-way wie wir, noch ein Paar aus...
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  • Reisebericht Containerschiff Judith – gebucht über Firma Pfeiffer vom 22.03.2024 – 04.04.2024
    Mit Hilfe von Frachtschiffreisen Pfeiffer konnten wir einen langgehegten Traum verwirklichen. Wir buchten eine Schiffsreise auf einem Containerschiff. Der Kontakt zur Agentur Pfeiffer war bestens. Die Agentur beantwortete geduldig all unsere Fragen. Nachdem unsere Englischkenntnisse leider bei Null liegen, war es uns ein wichtiges Anliegen unter deutscher Flagge zu reisen, also ein...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,
    wie immer ein Feedback:
    Ich bin wieder daheim. also sehr daheim – habe schon die erste Arbeitswoche fast hinter mir…
    Hat wieder alles prima geklappt, hatte eine schöne & abwechslungsreiche Reise !
    Super cool war auch, daß wir noch einen ungeplanten Abstecher nach Rauma/ Finnland gemacht haben – sehr, sehr nette Stadt/Menschen.
    Aber damit meine Berichte nicht zu eintönig werden, muß ich diesmal ein wenig jammern:
    Sehr...
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Nordeuropa

  • Hallo Frau Pfeiffer,
    zunächst möchte ich mich bei Ihrer Agentur für die professionelle Hilfe bei Buchung und Vorbereitung der Reise bedanken.
    Nun, da ich nach zwei Wochen auf See wieder zu Hause bin, weiß ich das sehr zu schätzen. Ich habe jeden Tag der Reise genossen und war sehr zufrieden.
    An- und Abreise zum Schiff sind Sache der Passagiere und da möchte ich meine Erfahrungen kurz schildern.
    Für die Abreise bin ich einen Tag früher nach Antwerpen gefahren und habe...
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  • Liebes Pfeiffer-Team,
    wie versprochen, hier noch unser Feedback zu unserer Frachtschiffreise.
    Zunächst möchten wir uns bei Ihnen allen herzlich für die super Organisation bedanken.
    Alle Stellen (UCA, Bundespolizei etc.) waren informiert und wussten, dass wir kommen. Die Kommunikation mit der UCA hat auch wunderbar funktioniert. Wir wurden vor der Reise stets auf dem Laufenden gehalten, und der Empfang beim vereinbarten Treffpunkt war unkompliziert und hat bestens...
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  • Moin,
    ich möchte mich gerne auf diesem Weg einmal bedanken für die sehr gelungene Reise.
    Es war alles bestens organisiert, auch von Seiten Frachtschiffreisen Pfeiffer. Wie jeder kleine Junge wollte auch ich mal auf der Brücke stehen, deswegen wollte ich auch gerne zur Marine. Hat nicht geklappt. Naja, als Hamburger immer nah am Wasser und meine Kindheit und Jugend auf der Insel Fehmarn sollte es mindestens für einen Sportbootführerschein reichen. Das hat geklappt. Schade, dass wir...
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