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Kompetenz aus Erfahrung
 

109

IFR 109
Dänemark – Schweden – Polen

Fahrtroute

Hamburg – Bremerhaven – Wilhelmshaven – (Nord-Ostsee-Kanal) – Helsinborg / Schweden – Kopenhagen / Dänemark – Aarhus / Dänemark – Göteborg / Schweden – Aalborg / Dänemark – Gdingen / Polen – NOK – Hamburg o.ä.
(meist 3-4 Häfen)

Reisedauer

Ca. 6-7 Tage

Abfahrten

Wöchentlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiff, Bj. 2005, deutsche Schiffsführung, 11.400 Ladetonnen, Länge 134 m, Breite 22,5 m, Geschwindigkeit 18 kn, Containerkapazität 868 TEU’s, TV/DVD

Kabinen

1 Eigner-Einzelkabine, DU/WC, separater. Wohnraum mit Sitzecke, Kühlschrank, mehrere Fenster, Ausblick zur Seite frei, E-Deck, backbord

1 Einzelkabine “3. Offizier”, DU/WC, Sofa, Kühlschrank, Ausblick zur Seite frei, B-Deck

Anmerkungen

Dieses gepflegte Schiff fährt unter deutscher Flagge für eine deutsche Reederei, mit der wir schon seit vielen Jahren gern zusammenarbeiten.

Es bedient Häfen mit kurzfristig wechselnden Rundreisen.

Rundreisenbeispiele:
Hamburg – NOK – Gdingen – NOK – Bremerhaven – Hamburg oder
Hamburg – Halmstad – Göteborg – Aarhus – Aalborg – Hamburg oder
Hamburg – NOK – Kopenhagen – Fredericia – Hamburg o.ä.

Die Routen variieren je nach Ladungsaufkommen. Es sind keine bestimmten Zwischenhäfen oder Hafenfolgen buchbar. Die meisten Routen führen durch den Nord-Ostsee-Kanal.

Altersgrenze 75 Jahre.

Für die Besatzung gilt ein Alkoholverbot.

Landgang

Liegezeit ca. 5-16 Stunden

Dokumente

Reisepass

Passagepreise

770,- € in Eigner-Einzelkabine
700,- € Einzelkabine “3. Offizier”

Bei weniger als 6 bzw. mehr als 8 Tagen werden die jeweiligen Tagesraten zurückerstattet, bzw. nach erhoben

Ein-/Ausschiffung

20,- € pro Person

Deviationsversicherung

95,- € pro Person

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Nordeuropa

  • Guten Tag Frau Pfeiffer
    ich habe die Tage nicht gezählt, denn mit dieser angenehmen Crew und mit zwei Landgängen waren sie alle ausgefüllt, spannend und lehrreich.
    Schade freilich, dass Kollege F. passen musste. Bedauerlich auch deshalb, weil mit dem erfahrenen Kapitän H. als „Revierlotse“ ein ausgesprochen interessanter und liebenswürdiger Gesprächspartner mit an Bord war.
    – Kurz: perfekt!
    Für die Besatzung ärgerlich war freilich die Panne mit dem...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,

    die Reise auf der „MS Bernhard Schepers“ war sehr schön. Das Wetter war der Jackpot schlechthin und besonders lobenswert der Koch M..

    Wie empfehlen die Reisemöglichkeit mit Ihnen gerne weiter.
    Mit Dank und vielen Grüßen

    Herr H.

Ostsee

  • Liebe Frau Pfeiffer,

     

    die gesamte Reise war ein echter Genuss – toller Kapitän, tolle Crew und richtig guter Koch.

    Alles lief perfekt und ich kann dieses Schiff allen nur wärmsten empfehlen.

    Danke noch einmal.

     

    Mit freundlichen Grüßen

    Herr F.

  • Sehr geehrte Frau Pfeifer, liebe Frau Weber,
    meine langersehnte Seereise nach Riga (Lettland) mit dem Containerschiff MS Skala, war eine tolle Erfahrung.
    Nachdem wir im Hamburger Hafen an verschiedenen Terminals unsere Ladung von fast 1000 Containern aufgenommen hatten,
    ging unsere Reise am frühen Morgen des 11.09.24 los. Kapitän W. ließ es sich nicht nehmen mich an Bord zu begrüßen. Er stellte mir den 1.Offizier und den Maat vor.
    Nach einer sicherheitstechnischen...
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Schweden

  • Reisebericht Containerschiff Judith – gebucht über Firma Pfeiffer vom 22.03.2024 – 04.04.2024
    Mit Hilfe von Frachtschiffreisen Pfeiffer konnten wir einen langgehegten Traum verwirklichen. Wir buchten eine Schiffsreise auf einem Containerschiff. Der Kontakt zur Agentur Pfeiffer war bestens. Die Agentur beantwortete geduldig all unsere Fragen. Nachdem unsere Englischkenntnisse leider bei Null liegen, war es uns ein wichtiges Anliegen unter deutscher Flagge zu reisen, also ein...
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  • Liebes Frachtschiffreisen-Pfeiffer Team ,
    Auch von dieser Reise  mit der MV Frej schicke ich Ihnen gerne eine kurze Rückmeldung .
    Der Zustieg in der Nord-Schleuse in Brunsbüttel funktionierte problemlos , wenn auch zu einer echt „unchristlichen“ Uhrzeit um kurz vor 5Uhr am Morgen .
    Die Frej hat zwar schon 30 Jahre auf dem Buckel , ist aber wirklich ein gepflegtes Schiff auf dem man sich wohl fühlt ! Man merkt das da noch alles „Deutsche Wertarbeit“ ist (Sietas Werft...
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  • Eine schöne Reise ist leider zu Ende….
    Am Freitag um 10.30Uhr bin ich in der Schleuse Brunsbüttel bei bestem Wetter an Bord der MS Odin gegangen.
    Formalitäten waren schnell erledigt und ich habe eine schöne Unterkunft auf dem D Deck mit Blick nach vorne und zur Seite bekommen – meistens war ich allerdings an Deck.
    Die Fahrt durch den Nordostseekanal war sehr abwechslungsreich und kurzweilig, „Ruck Zuck“ waren wir in Kiel und es ging in die abendliche...
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Skandinavien

  • Liebe Frau Pfeiffer,
    ich möchte mich noch einmal für Ihre nette Betreuung und vor allem für diese absolut wunderschöne Reise auf der MS Beate bedanken!
    Die Crew war sehr aufmerksam, wir hatten jederzeit (sogar nachts) Zugang zur Brücke und das Essen war vielseitig und lecker. Und dann waren da natürlich noch all die Einblicke in den Hafenalltag sowie herrliche Ausblicke auf Kanal, Elbe und Ostsee. Plus eine luxuriöse Kabine, bestes Wetter und vielerlei mehr.
    Einziger...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,
    heute endete die Reise mit der MS Beate.  Um 8:30 habe ich das Schiff in Hamburg-Tollerort wieder verlassen.
    Es war eine wunderschöne, leider zu kurze Reise. Die sehr freundliche Besatzung und Schiffsführung stand mit Rat und Tat zur Seite. Der Koch zauberte jeden Tag ein exzellentes, mehr als reichhaltiges Essen. Diese Reise war einerseits für die Passagiere sehr erholsam, andererseits bot sie einen sehr interessanten Einblick in eine völlig fremde...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,
    hallo Frau Weber,
    Herr M. und ich sind gestern von unserer Norwegen-Tour mit der Katharina Schepers zurück gekehrt. Uns hat es beiden sehr gefallen und es war ein ganz tolles Erlebnis. Wir waren am 08.07. schon gegen 15 Uhr in Hamburg und die Formalitäten am Gate, nebst Abstellen des Autos, haben reibungslos geklappt. Der Shuttle kam sofort und hat uns an Bord gebracht, wo wir dann schon gegen 15:20 Uhr ankamen. In der ersten Nacht von Hamburg nach Bremen hat es...
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