Schnellfinder

Nach Kontinent


Nach Gebiet


Nach Dauer


Nach Nummer

Kompetenz aus Erfahrung
 

108 A

IFR 108 A
Ostsee

Fahrtroute

Hamburg – Nord-Ostsee-Kanal – Gävle – Stockholm – Norrköping – Göteborg / alle Schweden – Gdingen – Danzig / beide Polen – Helsinki – Kotka / beide Finnland – Tallin / Estland – Klaipeda / Litauen – NOK – Rotterdam – Bremerhaven – Hamburg o.ä.
(meist 2-3 Häfen)

Reisedauer

Ca. 8 Tage

Abfahrten

Wöchentlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiff, Baujahr 2012, deutsche Reederei, deutsche Schiffsführung, 13.200 Ladetonnen, Länge 151 m, Breite 23,40 m, Geschwindigkeit 19 kn, Containerkapazität 1.036 TEU’s, TV/DVD

Kabinen

1 Einzelkabine „Eigner“ , DU/WC, Bett 100 x 200 cm, Sofa, Schreibtisch, Kühlschrank, Pilotdeck (2 Decks unter der Brücke), Sicht zur Seite frei.

Anmerkungen

Sie reisen mit einem Schiff einer beliebten deutschen Reederei.

Schöne Ostseereise mit wechselnden Häfen.

2 Routenbeispiele:
Hamburg – Rotterdam – Helsinki – Tallinn – Gdingen – NOK – Bremerhaven – Hamburg oder
Hamburg – NOK – Klaipeda – Stockholm – Kotka – NOK – Hamburg o.ä.

Für die Besatzung gilt ein Alkoholverbot.

Altersgrenze 75 Jahre.

Landgang

Liegezeiten 6-24 Stunden

Dokumente

Reisepass

Passagepreise

800,- €

Ein-/Ausschiffung

20,- €

Deviationsversicherung

95,- €

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Nordeuropa

  • Guten Tag Frau Weber,
    ich wollte mich vor den Feiertagen noch einmal zurückmelden – wir sind am Samstag gegen Mittag von Cork nach Rotterdam zurückgekommen. Die Reise war rundum ein ganz tolles Erlebnis – ich kann es uneingeschränkt weiterempfehlen. Die Crew und die Stimmung an Bord war sehr freundlich – man hat sich als Teil der Mannschaft aufgenommen gefühlt. Der Seegang auf dem Nordatlantik war wie zu erwarten um diese Jahreszeit recht stark und hat einen das ein...
    >> mehr...
  • Hallo zusammen!
    Sorry, dass ich mich jetzt erst melde. Die Reise mit dem Frachtschiff war sehr schön. Sind am 28.10.morgens um 7 Uhr am Eurogate angekommen und danach um ca. 10 Uhr wieder am CTT. Wir sind danach noch eine Nacht in Hamburg geblieben. Am 16 sind wir um ca. 16 Uhr an Bord und am nächsten Tag um 13.30 Uhr Leinen los. Sind erst am Abend an den NOK gekommen und haben leider nichts davon gesehen und bei der Rückreise war es auch schon wieder dunkel. Der erste Halt in Estland...
    >> mehr...
  • Moin
    Ich möchte mich gerne auf diesen Weg einmal bedanken für die sehr gelungene Reise.
    Es war alles bestens organisiert auch seitens Frachtschiffreisen Pfeiffer. Wie jeder kleine Junge wollte auch ich mal auf der Brücke stehen, deswegen wollte ich auch gerne zur Marine. Hat nicht funktioniert. Naja als Hamburger immer nah am Wasser und meine Kindheit und Jugend auf der Insel Fehmarn sollte es mindestens für ein Sportbootführerschein reichen. Das hat geklappt. Schade, dass wir ein...
    >> mehr...

Ostsee

  • Guten Morgen liebes Pfeiffer-Team,
    wir haben uns am 07.09.2025 in Rotterdam wieder ausgeschifft und möchten kurz unsere Eindrücke der Reise nach Dublin und Waterford mitteilen: Das Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand, die Offiziere waren – um es freundlich auszudrücken – sehr zurückhaltend (2x russisch, 2x ukrainisch) und Gespräche nur sehr gering möglich. Die Decks Crew war sehr hilfsbereit und sehr freundlich, was besonders den Schiffskoch betrifft, der im Rahmen...
    >> mehr...
  • Kurzer Reisebericht mit einem Containerschiff.
    Bei einer Frachtschiffreise richtet sich die Abfahrt danach, ob die Ladung vollständig ist und dann geht es los. Unsere voraussichtliche Abfahrt bzw. Aufstiegsgzeit verzögerte sich, weil das Schiff noch nicht am Abfahrtshafen Bremerhaven war. Aber damit muss man rechnen, wenn man eine solche Reise bucht. Dafür war die Kommunikation mit dem Reisebüro bestens und wir wurden über sämtliche Änderungen kurzfristig informiert und konnten uns...
    >> mehr...
  • Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
    die Reise mit dem Schiff war sehr angenehm und mit einigen Überraschungen versehen. Leider waren wir zu kurz in Tallinn, um dort von Bord zu gehen, dafür war in Helsinki reichlich Zeit dafür. Bremerhaven wurde nicht angelaufen, auch nicht tragisch. Wir haben auch viel Zeit am Anfang am NOK verloren, 16 Stunden Wartezeit!! Die Mannschaft war sehr freundlich und zugewandt, der Chief ebenso. Die Offiziere nahmen uns kaum war, der Kapitän ließ keinen Zweifel...
    >> mehr...