Frachtschiffreisen nach Gebiet

Hamburg – (NOK) – Kopenhagen – Malmö – Halmstad – Helsingborg – Fredrikstad – Oslo – Drammen – Kristiansand – Klaipeda – Helsinki – Gdynia – Stettin – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 2-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., deutschsprachige oder internationale Schiffsführung

Hamburg – (NOK) – Kopenhagen – Malmö – Halmstad – Helsingborg – Fredrikstad – Oslo – Drammen – Kristiansand – Klaipeda – Helsinki – Gdynia – Stettin – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 2-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Aarhus – Göteborg – Aalborg – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – (Nord-Ostsee-Kanal) – Helsingborg – Kopenhagen – Halmstad – Skagen – Stettin – Drammen – Oslo – Frederikstad – Larvik – Kristiansand – Fredericia – Aarhus – Kalundborg – Aalborg – (NOK) – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (meist 3-5 Häfen)

Containerschiffe, Bj. 2004, 11.400 to., deutsche Schiffsführung

NOK-Schleuse – Västeras – Oxelösund – NOK-Schleuse o.ä.

Stückgut-Containerschiffe, Bj. 1994-1995, 4.470 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Gdingen – Danzig – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg  o.ä. (meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Danzig – Kotka – Helsinki – Danzig – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2005, 18.550 to., internationale Schiffsführung

Wilhelmshaven – Bremerhaven – häufig NOK – Danzig – Muuga – Gävle – Norrköping – Gävle – häufig NOK – Wilhelmshaven o.ä.

Containerschiffe, Bj. 2006, 19.500 to., internationale Schiffsführung