Frachtschiffreisen nach Gebiet

Variiert und richtet sich nach dem Ladungsangebot. Die Schiffe fahren z. B. schwedische, baltische, polnische, norwegische, englische Häfen an. In der eisfreien Zeit (April bis Dezember) geht es häufig in die finnischen Saimaaseen z.B. nach Lappeenranta, Joutseno, Joenseen oder sogar bis Siilinjärvi. Die Routen sind nicht wählbar.

Stück-/ Massengutschiffe Bj. 2004-2006, 3.600 to., deutsche oder internationale Schiffsführung

Hamburg – NOK – Riga – Tallin – Helsinki – Kotka – Rauma – Klaipeda – Norrköping – Stockholm – Gävle – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 3-4 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2008, 16.950 to., deutsche Schiffsführung

Hamburg – Bremerhaven – NOK – Norrköping – Helsinki – Helsingborg – Malmö – Gävle – Kopenhagen – Klaipeda – NOK – Bremerhaven – Hamburg o.ä. (Meist 2-3 Häfen)

Containerschiff, Bj. 2007, 11.400 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – Vlissingen – NOK – Helsinki – Kotka – Tallin – Riga – Klaipeda – Gdingen – NOK – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2011, 13.200 to., internationale Schiffsführung

Lübeck – Kemi – Oulu – Husum – Lübeck o.ä.

Ro-Ro-Schiff, Bj. 2006, 15.960 to., schwedische Schiffsführung

Lübeck – Göteborg – Zeebrügge – Tilbury – Oulu – Kemi – Husum – Lübeck o.ä.

Ro-Ro-Schiffe, Bj. 2007, 15.960 to., schwedische Schiffsführung

Hamburg – NOK – Kaliningrad – Gdingen – NOK – Hamburg o.ä.

Containerschiff, Bj. 2003, 11.200 to., internationale Schiffsführung

Amsterdam – (NOK) – Kotka – Rauma – (NOK) – El Ferrol – Santander – Amsterdam o.ä.

Ro-Ro-Schiff, Bj. 1999, 7.400 to., internationale Schiffsführung

Rotterdam – (El Ferrol) – Algeciras – Setubal – Leixoes – Tilbury – Dünkirchen – Rotterdam o.ä.

Containerschiff, Bj. 2012, 13.200 to., internationale Schiffsführung.