IFR 104 C
Nordirland
Fahrtroute
Antwerpen – Belfast/Nordirland – Antwerpen o.ä.
Reisedauer
Ca. 6-7 Tage
Abfahrten
Wöchentlich
Schiffsbeschreibung
Containerschiff, Bj. 2008, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 11.050 to., Länge 140 m, Breite 22 m, Geschwindigkeit 18 kn, Containerkapazität 974 TEU’s, Video/TV/DVD
Kabinen
Eignereinzelkabine, DU/WC, Sitzgruppe, Kühlschrank, HiFi-Anlage, C-Deck, Ausblick teilweise frei (z. T. verstellt durch Schornstein)
Anmerkungen
Schon die mehrstündige Scheldefahrt ist ein Erlebnis.
In Belfast, der Hauptstadt Nordirlands, können Sie tief in die Geschichte der RMS Titanic eintauchen, die hier Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde. Im Titanic Quarter, der renovierten Werft, wird ihre Geschichte erzählt.
Landgang in Belfast ist eventuell nur mit Sicherheitsschuhen möglich.
Für den Brückenzugang für Passagiere gibt es großzügige Zeiten.
In Antwerpen fährt man mit einem zertifizierten Taxi zum Schiff, Kosten ca. 140,- € pro Strecke.
Für die Einreise nach Großbritannien ist eine ETA erforderlich, über gov.uk oder über die entsprechende App zu beantragen. In Antwerpen fährt man mit dem Taxi zum Terminal.
Altersgrenze: 79 Jahre.
Landgang
Liegezeit in Belfast ca. 36 Stunden
Dokumente
Reisepass und ETA für Großbritannien
Passagepreise
686,- € Einzelkabine Eigner
Ein-/Ausschiffung
20,- € pro Person zzgl. Taxikosten
Deviationsversicherung
95,- € pro Person bis 75 Jahre. 76-79 Jahre 125,- €
Reiseversicherung
Reisekranken- und Haftpflichtversicherung
Attest
Reiseberichte von Kunden
Irland
- Guten Tag Frau Weber,
ich wollte mich vor den Feiertagen noch einmal zurückmelden – wir sind am Samstag gegen Mittag von Cork nach Rotterdam zurückgekommen. Die Reise war rundum ein ganz tolles Erlebnis – ich kann es uneingeschränkt weiterempfehlen. Die Crew und die Stimmung an Bord war sehr freundlich – man hat sich als Teil der Mannschaft aufgenommen gefühlt. Der Seegang auf dem Nordatlantik war wie zu erwarten um diese Jahreszeit recht stark und hat einen das ein...
>> mehr... - Guten Morgen liebes Pfeiffer-Team,
wir haben uns am 07.09.2025 in Rotterdam wieder ausgeschifft und möchten kurz unsere Eindrücke der Reise nach Dublin und Waterford mitteilen: Das Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand, die Offiziere waren – um es freundlich auszudrücken – sehr zurückhaltend (2x russisch, 2x ukrainisch) und Gespräche nur sehr gering möglich. Die Decks Crew war sehr hilfsbereit und sehr freundlich, was besonders den Schiffskoch betrifft, der im Rahmen...
>> mehr... - Hallo Frau Pfeiffer,
zunächst möchte ich mich bei Ihrer Agentur für die professionelle Hilfe bei Buchung und Vorbereitung der Reise bedanken.
Nun, da ich nach zwei Wochen auf See wieder zu Hause bin, weiß ich das sehr zu schätzen. Ich habe jeden Tag der Reise genossen und war sehr zufrieden.
An- und Abreise zum Schiff sind Sache der Passagiere und da möchte ich meine Erfahrungen kurz schildern.
Für die Abreise bin ich einen Tag früher nach Antwerpen gefahren und habe...
>> mehr...
Nordeuropa
- Hallo zusammen!
Sorry, dass ich mich jetzt erst melde. Die Reise mit dem Frachtschiff war sehr schön. Sind am 28.10.morgens um 7 Uhr am Eurogate angekommen und danach um ca. 10 Uhr wieder am CTT. Wir sind danach noch eine Nacht in Hamburg geblieben. Am 16 sind wir um ca. 16 Uhr an Bord und am nächsten Tag um 13.30 Uhr Leinen los. Sind erst am Abend an den NOK gekommen und haben leider nichts davon gesehen und bei der Rückreise war es auch schon wieder dunkel. Der erste Halt in Estland...
>> mehr... - Moin
Ich möchte mich gerne auf diesen Weg einmal bedanken für die sehr gelungene Reise.
Es war alles bestens organisiert auch seitens Frachtschiffreisen Pfeiffer. Wie jeder kleine Junge wollte auch ich mal auf der Brücke stehen, deswegen wollte ich auch gerne zur Marine. Hat nicht funktioniert. Naja als Hamburger immer nah am Wasser und meine Kindheit und Jugend auf der Insel Fehmarn sollte es mindestens für ein Sportbootführerschein reichen. Das hat geklappt. Schade, dass wir ein...
>> mehr... - Kurzer Reisebericht mit einem Containerschiff.
Bei einer Frachtschiffreise richtet sich die Abfahrt danach, ob die Ladung vollständig ist und dann geht es los. Unsere voraussichtliche Abfahrt bzw. Aufstiegsgzeit verzögerte sich, weil das Schiff noch nicht am Abfahrtshafen Bremerhaven war. Aber damit muss man rechnen, wenn man eine solche Reise bucht. Dafür war die Kommunikation mit dem Reisebüro bestens und wir wurden über sämtliche Änderungen kurzfristig informiert und konnten uns...
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