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104 C

IFR 104 C
Nordirland

Fahrtroute

Antwerpen – Belfast/Nordirland – Antwerpen o.ä.

Reisedauer

Ca. 6-7 Tage

Abfahrten

Wöchentlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiff, Bj. 2008, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 11.050 to., Länge 140 m, Breite 22 m, Geschwindigkeit 18 kn, Containerkapazität 974 TEU’s, Video/TV/DVD

Kabinen

Eignereinzelkabine, DU/WC, Sitzgruppe, Kühlschrank, HiFi-Anlage, C-Deck, Ausblick teilweise frei (z. T. verstellt durch Schornstein)

Anmerkungen

Schon die mehrstündige Scheldefahrt ist ein Erlebnis.

In Belfast, der Hauptstadt Nordirlands, können Sie tief in die Geschichte der RMS Titanic eintauchen, die hier Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurde. Im Titanic Quarter, der renovierten Werft, wird ihre Geschichte erzählt.

Landgang in Belfast ist eventuell nur mit Sicherheitsschuhen möglich.

Die Reederei befördert Passagiere, die gegen Covid-19 geimpft sind (3/3) und einen Covid-Selbsttest vor der Einschiffung unter Aufsicht am Schiff machen.

In Antwerpen fährt man mit einem zertifizierten Taxi zum Schiff, Kosten ca. 140,- € pro Strecke.

Landgang

Liegezeit in Belfast ca. 36 Stunden

Dokumente

Reisepass

Impfungen

Covid 19 (3/3)

Passagepreise

595,- € Einzelkabine Eigner

Ein-/Ausschiffung

20,- € pro Person zzgl. Taxikosten

Deviationsversicherung

95,- € pro Person bis 75 Jahre. 76-79 Jahre 125,- €

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Irland

  • Guten Tag Frau Weber,
    ich möchte Ihnen noch ein Feedback geben.
    Die Reise war super. Alle Erwartungen wurden übererfüllt. Danach wieder in Berlin anzukommen und tags darauf zur Arbeit (Autobahnbau) zu gehen, war schon ziemlich befremdlich.
    Allen denen ich davon erzählt habe, konnten die Begeisterung nachempfinden.
    Ich denke immer noch oft an die Fahrt zurück und werde sicher noch lange davon zehren. Das wird sicher nicht die letzte gewesen sein.
    Anbei noch ein...
    >> mehr...

Nordeuropa

  • Gerade kommen wir von der Ida Rambow nach Hause und haben einen ganz wunderbaren Urlaub hinter uns.
    Kapitän Wolters und seine Crew habe uns sehr herzlich empfangen und nach einer kurzen Sicherheitseinweisung durften wir uns auf dem Schiff frei bewegen. Zwischendurch hat Kapitän W. immer wieder Zeit gefunden, uns die Brücke und den Maschinenraum zu zeigen und verschiedene Abläufe zu erklären. Auf der Brücke wurden wir stets nett begrüßt, sodass dies recht schnell der Lieblingsort...
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  • Ich komme gerade ganz begeistert von meiner allerersten Frachtschifffahrt auf der MV Hanna von Le Havre nach Bordeaux bei bestem Wetter retour.
    Sie haben dort ein außerordentlich nettes und zuvorkommendes Team unter Kapitän S. an Bord.
    Jede Frage zu allen möglichen technischen, nautischen, logistischen Themen wurde mir umfassend und gut verständlich beantwortet. Die Stimmung an Bord erlebte ich als herzlich.
    Selbst zu meinen Landgängen bekam ich Fahrrad und Tipps vom Kapitän....
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  • Liebes Frachtschiffreisen-Pfeiffer Team ,
    Auch von dieser Reise  mit der MV Frej schicke ich Ihnen gerne eine kurze Rückmeldung .
    Der Zustieg in der Nord-Schleuse in Brunsbüttel funktionierte problemlos , wenn auch zu einer echt „unchristlichen“ Uhrzeit um kurz vor 5Uhr am Morgen .
    Die Frej hat zwar schon 30 Jahre auf dem Buckel , ist aber wirklich ein gepflegtes Schiff auf dem man sich wohl fühlt ! Man merkt das da noch alles „Deutsche Wertarbeit“ ist (Sietas Werft...
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