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Kompetenz aus Erfahrung
 

710 A

IFR 710 A
Nordeuropa – Australien

Fahrtroute

Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Fos sur Mer / Frankreich – La Spezia – Genua – Gioia Tauro / alle Italien – Damietta / Ägypten – Suezkanal – Port Louis / Mauritius – Pointe des Galets / La Réunion – Sydney – Melbourne – Adelaide – Fremantle / alle Australien – Singapur – Colombo / Sri Lanka – Suezkanal – Port Said / Ägypten – Gioia Tauro – Valencia / Spanien – London Gateway – Rotterdam – Hamburg o.ä.

Reisedauer

Ca. 97 Tage Rundreise
Ca. 43 Tage bis Sydney
Ca. 46 Tage bis Melbourne
Ca. 30 Tage Genua – Sydney
Ca. 42 Tage Fremantle – Hamburg
Weitere Teilstrecken auf Anfrage

Abfahrten

Juli, Oktober 2020

Schiffsbeschreibung

Containerschiffe, Baujahr 2004, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 101.662 Ladetonnen, Länge 334 m, Breite 43 m, Geschwindigkeit 24 kn, Containerkapazität 8.238 TEU’s, Sonnendeck, Innenpool, Sauna, Sportraum, Salon, Fahrstuhl, Steward, TV/DVD

Kabinen

1 Doppelkabine “Eigner”, DU/WC, ca. 35 qm, Bett 200 x 180 cm, separater Wohnraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV/DVD, F-Deck, Ausblick nach vorn und zur Seite frei

1 Doppelkabine “Eigner A”, DU/WC, ca. 35 qm, Bett 200 x 180 cm, separater Wohnraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV/DVD, F-Deck, Ausblick nach vorn und zur Seite frei

1 Doppelkabine “Eigner B”, DU/WC, ca. 23 qm, Bett 200 x 180 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank , Schreibtisch, Teppichboden, TV, F-Deck, Ausblick nach vorn

1 Doppelkabine “Zahlmeister”, DU/WC, ca. 18 qm, kombinierter Wohn-/Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Teppichboden, TV, F-Deck, Ausblick nach vorne

1 Einzelkabine “Eigner C”, DU/WC, ca. 22 qm, Bett 200 x 160 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden , TV, F-Deck, Ausblick seitlich und achtern frei

1 Einzelkabine “Supercargo”, DU/WC, ca. 25 qm, Bett 200 x 160 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank , Schreibtisch, Teppichboden, TV, F-Deck, Ausblick seitlich und achtern frei

Anmerkungen

Aufgrund der starken Nachfrage empfehlen wir eine frühzeitige Buchung.

Langfristig werden nur Rundreisen oder die Strecken Europa – Australien / Australien – Europa angeboten.

Kürzere Strecken sind nach Verfügbarkeit frühestens 3 Wochen vor der gewünschten Abreise buchbar.

Landgang

Liegezeiten ca. 12-48 Stunden

Dokumente

Reisepass

Visa

ETA für Australien (Typ 651), bei Rück- oder Rundreisen ETA für Sri Lanka

Impfungen

Gelbfieber

Passagepreise

Ab 10.120,- € pro Person in einer Doppelkabine
Ab 11.575,- € Einzelnutzung einer Doppelkabine
Ab 4.720,- € bis Sydney
Ab 5.020,- € bis Melbourne
Ab 3.420,- € Genua – Sydney
Ab 4.620,- € Fremantle – Hamburg
Weitere Teilstrecken auf Anfrage

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für alle Passagiere erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Asien

  • Hallo Frau Pfeiffer,
    ich wollte mich mal noch bei Ihnen für die super Betreuung bedanken, das war wirklich eine große Hilfe. Die Reise war sehr spannend und interessant, ganz anders, als ich es mir vorgestellt hatte. Gleichzeitig auch sehr anstrengend und fordernd, so lange auf See, so eingeschränkt in den Bewegungs- und Handlungsmöglichkeiten. Ich habe wirklich großen Respekt vor den Seeleuten, die das beruflich machen, um hier den Kapitalismus am laufen zu halten, Hut ab....
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  • Guten Tag,
    hier unser Kurzbericht:
    Eine sehr schöne Schiffsreise, es war ja unser erster "grosser" Törn auf so einem Riesenpott. Die Passage des Suezkanal war sicherlich der Höhepunkt.
    Überaus freundliche und zuvorkommende Besatzung, bequeme Kammern, viele interessante Gespräche auch mit den Mitpassagieren. Wir haben wieder viel gelernt.
    Verpflegung reichlich wie immer, allerdings geschmacklich auf Kantinenniveau, wir haben auf vorhergehenden Reisen...
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  • HIT – Hongkongs International Terminal. Containergebirge ringsum. Eine blaue Stahlwand schiebt sich ins Bild: LT Cortesia lese ich am Steven. Angekommen! Schon von außen ist der Frachter überwältigend. Man starrt hinauf, man starrt entlang, man schickt den Blick wieder nach unten: was für ein Riese! Der 25-Meter-Aufstieg über die Gangway an der haushohen Bordwand entlang gerät zur Kletterpartie.
    Staunend richte ich mich später in meiner sonnendurchfluteten, sehr wohnlichen und...
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Mittelmeer

  • Liebe Frau Pfeiffer !
    Spät aber doch, ein paar Bilder von unserer Fahrt mit der „Johanna Schepers“ im September. Es war eine ganz wunderbare Zeit auf einem schönen Schiff und mit einer sehr netten Crew. Die Landgänge waren zwar sehr kurz aber das wussten wir ja schon vorher. Beinahe durchgehend wurden wir von Delfinen begleitet und sogar drei Wale haben unseren Weg gekreuzt. Das Leben an Bord ist tiefenentspannend und Balsam auf der Seele.
    Sehr gerne würden wir im...
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  • Liebe Frau Falkenberg,
    herzlichen Dank nochmal für die Vermittlung und gute Betreuung. Auf dem Schiff war es sehr besonders (Sie kennen das ja sicher), erlebnisreich und bunt. Hat Alles bestens geklappt und ich kann nur sagen, dass die Besatzung entzückend freundlich und angenehm war. Und das Drumherum im Schiff passt gut, der Fitnessraum war passend und mit den Mitreisenden war es dann noch abwechslungsreicher.
    Das Einzige, was immer herausfordernd war, war aus den Häfen...
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  • Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
    nun ist schon über eine Woche seit unserer Rückkehr vergangen und Sie warten sicherlich auf ein Lebenszeichen von uns.
    Gesamteinschätzung der Fahrt: wunderschön!!!
    Wir hatten wieder einmal mit allem ganz besonders großes Glück.
    Das Schiff war funkelnagelneu, die Mannschaft allererste Sahne, das Wetter traumhaft und von unserer "Kammer" wollen wie lieber gar nicht reden. Herz, was willst du mehr.
    Nach unserer Meinung sollte man eine...
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