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Kompetenz aus Erfahrung
 

641

IFR 641
USA-Ostküste - Panamakanal - Asien

Fahrtroute

Savannah – Jacksonville – Charleston – Norfolk / alle USA – Manzanillo / Panama – Panamakanal – Balboa / Panama – Tokio – Kobe / beide Japan – Pusan / Südkorea – Kaohsiung / Taiwan – Xiamen / China – Hongkong – Yantian – Shanghai / beide China – Pusan – Tokio – Manzanillo – Savannah o.ä.

Reisedauer

Ca. 77 Tage Rundreise
Ca. 32 Tage Charleston – Tokio
Ca. 24 Tage Tokio – Savannah
Weitere Teilstrecken auf Anfrage

Abfahrten

Ca. alle 2 Monate

Schiffsbeschreibung

Containerschiff, Bj. 2004, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 102.000 Ladetonnen, Länge 334 m, Breite 43 m, Geschwindigkeit 25 kn, Containerkapazität 8.238 TEU’s, Salon, Schwimmbad, Sauna, Sportraum, Fahrstuhl, Video/TV/DVD, Steward.

Kabinen

2 Doppelkabinen (Eigner und Eigner A), DU/WC, ca. 35 qm, Betten 200 x 180 cm, separater Wohnraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV/DVD, F-Deck, Ausblick nach vorn und zur Seite.

1 Doppelkabine (Eigner B), DU/WC, ca. 23 qm, Bett 200 x 180 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV/DVD, F-Deck, Ausblick nach vorn.

1 Doppelkabine (Zahlmeister), DU/WC, ca. 18 qm, Bett 200 x 180 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV, F-Deck, Ausblick nach vorn.

2 Einzelkabinen, DU/WC, ca. 22-25 qm, Betten 200 x 160 cm, kombinierter Wohn-Schlafraum, Sitzgruppe, Kühlschrank, Schreibtisch, Teppichboden, TV, F-Deck, Ausblick seitlich und achtern.

Anmerkungen

Wunderschöne Reise auf einem großen und gepflegten Schiff einer deutschen Traditionsreederei. Eine seltene und schnelle Verbindung von den USA nach Japan.

Landgang

Liegezeiten 14-24 Std.

Dokumente

Reisepass

Visa

USA (Typ B1/B2), Visa für China (bei Ein- / oder Ausschiffung in Yantian spezielle Visaanforderungen)

Impfungen

Gelbfieber

Passagepreise

Ab 7.580,- € pro Person Rundreise
Ab 3.305,- € Charleston – Tokio
Ab 2.545,- € Singapur – Savannah
Weitere Teilstrecken auf Anfrage

Ein-/Ausschiffung

Eine Einschiffung in Pusan ist nicht möglich.
Evtl. zusätzlich anfallende Gebühren bei Ein- und Ausschiffung bzw. beim Landgang müssen vor Ort von den Passagieren direkt an die jeweiligen Behörden/Agenten bezahlt werden.

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für alle Passagiere erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Asien

  • Hallo Frau Pfeiffer,
    ich wollte mich mal noch bei Ihnen für die super Betreuung bedanken, das war wirklich eine große Hilfe. Die Reise war sehr spannend und interessant, ganz anders, als ich es mir vorgestellt hatte. Gleichzeitig auch sehr anstrengend und fordernd, so lange auf See, so eingeschränkt in den Bewegungs- und Handlungsmöglichkeiten. Ich habe wirklich großen Respekt vor den Seeleuten, die das beruflich machen, um hier den Kapitalismus am laufen zu halten, Hut ab....
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  • Guten Tag,
    hier unser Kurzbericht:
    Eine sehr schöne Schiffsreise, es war ja unser erster "grosser" Törn auf so einem Riesenpott. Die Passage des Suezkanal war sicherlich der Höhepunkt.
    Überaus freundliche und zuvorkommende Besatzung, bequeme Kammern, viele interessante Gespräche auch mit den Mitpassagieren. Wir haben wieder viel gelernt.
    Verpflegung reichlich wie immer, allerdings geschmacklich auf Kantinenniveau, wir haben auf vorhergehenden Reisen...
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  • HIT – Hongkongs International Terminal. Containergebirge ringsum. Eine blaue Stahlwand schiebt sich ins Bild: LT Cortesia lese ich am Steven. Angekommen! Schon von außen ist der Frachter überwältigend. Man starrt hinauf, man starrt entlang, man schickt den Blick wieder nach unten: was für ein Riese! Der 25-Meter-Aufstieg über die Gangway an der haushohen Bordwand entlang gerät zur Kletterpartie.
    Staunend richte ich mich später in meiner sonnendurchfluteten, sehr wohnlichen und...
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USA

  • Hallo Frau Pfeiffer,
    das Abenteuer nahm seinen Lauf. Kurz nach der letzten E-Mail wurde es noch kälter. Tags nur noch um 10 Grad. Dazu kam Sturm aus NW 7 bis 9. Die warme Jacke für draußen war sehr nützlich. Und in der Kabine hat das lange Kapuzenshirt sehr gute Dienste geleistet. An der Klimaanlage stellt hier keiner rum. Die draußen Arbeiten müssen, haben ihre warmen Arbeitssachen. Hier fragt niemand, wenn man ein paar Tage mit dem gleichem Zeug rum rennt. Mann sollte es dabei...
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  • Sehr geehrte Frau Pfeiffer,

    ich möchte mich doch wenigstens kurz bei Ihnen melden. Ich hatte eine ganz großartige Reise mit der Independent Spirit von Antwerpen über Southampton (statt Liverpool) nach Philadelphia (Chester) und Wilmington zurück nach Antwerpen. Die kroatische Schiffsführung war freundlich und auf Passagiere eingestellt. Wie gesagt, eine meiner schönsten Reisen; vielen Dank.

    Wenn Sie möchten kann ich Ihnen ein paar Bilder schicken.

  • Liebe Frau Pfeiffer!
    Vor drei Tagen sind wir, reich an so viel neuen Erfahrungen in New York von Bord des Atlantik Star gegangen. Es war eine schöne Reise auf dem beeindruckend großen Container Schiff mit all der Bewegung in den Häfen. Der Kapitän und die freundliche Crew mitsamt dem guten Koch, alle stets sehr bemüht um uns, bereiteten uns unvergessliche Tage auf der Fahrt über das Meer.
    Herzlichen Dank für Ihre freundliche Mithilfe zu dieser gut organisierten...
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