IFR 604  Nordeuropa – Asien

Fahrtroute Hamburg – Rotterdam – Southampton – Le Havre – Suezkanal – Khor al Fakkan – Port Kelang / Malaysia – Xiamen – TianjinXingang / beide China – Pusan / Korea – Ningbo – Shanghai – Yantian / alle China – Singapur – Suezkanal – Algeciras – Southampton – Dünkirchen – Hamburg o.ä.
Reisedauer Ca. 84 Tage Rundreise,
ca. 33 Tage bis Port Kelang,
ca. 26 Tage Singapur – Hamburg,
weitere Teilstrecken auf Anfrage.
Abfahrten Wöchentlich.
Schiffsbeschreibung Containerschiffe, Bj. 2010-2018, französische oder internationale Schiffsführung, 161.000-199.000 Ladetonnen, Länge 366-400 m, Breite 52-59 m, Geschwindigkeit 24-25 kn, Containerkapazität 13.800-20.000 TEU’s, Schwimmbad (nicht auf allen Schiffen), Sportraum, Salon, kleine Bibliothek, Steward, TV/DVD.
Kabinen Die Kabinen unterscheiden sich von Schiff zu Schiff. Nachstehend geben wir Ihnen eine Auswahl. Bitte sprechen Sie uns an.

2-5 Doppelkabinen, DU/WC, ca. 15-39 qm, Betten 200 x 140/160 cm oder zwei Einzelbetten, Sitzgruppe, Kühlschrank, F-Deck, Ausblick z. T. verstellt.

Einzelkabinen, ca. 10 qm, DU/WC, Kühlschrank, Sessel, F-Deck, Ausblick z.T. verstellt.

Anmerkungen Eine phantastische Reise mit sehr großen, zum Teil mit den größten Containerschiffen der Welt die Passagieren angeboten werden können.
Auf dieser Route fährt auch “MS CMA CGM Antoine de Saint Exupéry”, der größte Frachter, der jemals die Hansestadt Hamburg angelaufen hat (Stand März 2018).
Bordsprache Französisch und Englisch. In Shanghai wird der neue Containerhafen in Yanshan angelaufen, Transportkosten in die Innenstadt ca. 200,- €.
Landgang Liegezeiten 12-48 Std.

Für Landarrangements im asiatischen Raum vermitteln wir den Kontakt zu einem chinesischen Reiseveranstalter mit deutschsprachigen Mitarbeitern. Weitere Informationen erhalten Sie mit der Reisebestätigung.

Dokumente Reisepass.
Visa China-Visum, 2-fache Einreise, bei Ein- oder Ausschiffung in Shanghai ist ein Visum Typ M erforderlich, für Yantian F oder Z.
Impfungen Gelbfieber.
Passagepreise Die Passagepreise richten sich nach dem Kabinentyp und variieren stark. Jedes Schiff hat andere Kabinentypen und andere Preise. Bitte sprechen Sie uns an. Die Preise bewegen sich in diesem Rahmen:
ab 12.600,- € bis 18.480,- € pro Person in der Doppelkabine,
ab 10.920,- € bis 19.320,- € Einzelkabine, bzw. Doppelkabine bei Einzelnutzung,
ab 4.290,- € bis 7.590,- € bis Port Kelang,
ab 3.380,- € bis 5.280,- € Singapur – Hamburg,
weitere Teilstrecken und Preise auf Anfrage.
Die Reederei erhebt eine Management Fee von 45,- € pro Person.
Ein-/Ausschiffung Vor Ort anfallende Gebühren bei Ein- oder Ausschiffung:
Malta $30 USD, Port Kelang ca. $50 USD, Singapur ca. $50 USD, Yantian ca. $100 USD.
Die Behörden in Port Kelang verlangen bei der Ausschiffung ein Rückflugticket in das Heimatland.
Reiseversicherung Reisekrankenversicherung und Haftpflichtversicherung.
Attest Für alle Passagiere erforderlich.
Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer GmbH ist Vermittler, nicht Veranstalter dieser Reisen.
Es gelten die Bedingungen des Reisevertrages.

 

 

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Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 604 - Bild 1Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 604 - Bild 2Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 604 - Bild 3
(Stand 09/2018)

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    Guten Tag, hier unser Kurzbericht: Eine sehr schöne Schiffsreise, es war ja unser erster "grosser" Törn auf so einem Riesenpott. Die Passage des Suezkanal war sicherlich der [mehr...]

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Aktuelles

Auf großen Schiffen unterwegs von Rotterdam und Hamburg:
Wer keine Zeit für eine wochenlange Reise nach Asien hat, bekommt hier die Möglichkeit eine Kurzreise auf "großen Pötten" zu unternehmen.
Reise IFR 125, z.B. Rotterdam – Le Havre, ca. 6 Tage, ab 600,- €
Neu:
Reise IFR 126, z.B. Hamburg – Le Havre, ca. 8 Tage, ab 800 ,- €
 


 

Eine neue Reise von Asien nach Australien und Neuseeland!
IFR 716, Asien – Australien – Neuseeland – Südsee
 


 

Tolle Norwegen-Reise ab Bremerhaven!
IFR 107, Südwest-Norwegen
 


 

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IFR 139, Nordeuropa – Marokko
 


 

Neue Reise nach Marokko:
IFR 221, Mittelmeer – Kanada
 


 

Jetzt wieder von Hamburg nach Singapur oder Hongkong:
IFR 600, Nordeuropa – Asien
 


 

Unter deutscher Schiffsführung von Hamburg in die Ostsee:
IFR 110 E, Polen – Schweden
 


 

Von Hamburg nach Brasilien und Uruguay:
IFR 345, Nordeuropa – Südamerika-Ostküste
 


 

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