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Kompetenz aus Erfahrung
 

106

IFR 106
Norwegische Fjorde

Fahrtroute

Bremerhaven – Egersund – Stavanger / Stavangerfjord – Haugesund / Karmsund – Bergen / Sognefjord – Fusa / Fusafjord und Bjørnafjord – Florø / Hellefjord und Rekstafjord – Maløy / Ulvesund und Vågsfjord – Ålesund / Ellingsøyfjord // alle Norwegen – Bremerhaven o.ä.

Reisedauer

Ca. 7 Tage

Abfahrten

Wöchentlich

Schiffsbeschreibung

Containerschiff, Bj. 2006, deutsche Reederei, internationale Schiffsführung, 9.300 Ladetonnen, Länge 141 m, Breite 22 m, Geschwindigkeit 19 kn, Containerkapazität 803 TEU’s, TV/DVD

Kabinen

1 Eignerdoppelkabine DU/WC, Bett 200 x 120 cm, Sitzgruppe, Schreibtisch, Kühlschrank, Ausblick nach vorn, durch Ladung verstellt

Anmerkungen

Acht norwegische Häfen mit wunderschönen Revierfahrten in Fjorde und Sunde. So ist z. B. der Egersund 13 km lang und nur 200-300 m breit. Die meisten Häfen sind auch Anlaufstationen der bekannten Hurtigrouten.

Da diese außergewöhnliche Reise sehr gefragt ist, empfehlen wir eine frühzeitige Buchung.

Für 2023 sind nur noch wenige Termine frei.

Die Reederei befördert Passagiere, die gegen Covid-19 geimpft sind (3/3) und einen Covid-Selbsttest bei der Einschiffung machen (unter Aufsicht).

Altersgrenze 79 Jahre.

Landgang

2-14 Stunden

Dokumente

Reisepass

Impfungen

Covid 19 (3/3)

Passagepreise

665,- € pro Person in Eignerkabine
770,- € Einzelnutzung der Eignerkabine

Ein-/Ausschiffung

20,- € pro Person

Deviationsversicherung

95,- € pro Person bis 75 Jahre. Ab 76 Jahren 125,- €

Reiseversicherung

Reisekranken- und Haftpflichtversicherung

Attest

Für Passagiere ab 65 Jahren erforderlich

Reiseberichte von Kunden

Nordeuropa

  • Liebes Frachtschiffreisen-Pfeiffer Team ,
    Auch von dieser Reise  mit der MV Frej schicke ich Ihnen gerne eine kurze Rückmeldung .
    Der Zustieg in der Nord-Schleuse in Brunsbüttel funktionierte problemlos , wenn auch zu einer echt „unchristlichen“ Uhrzeit um kurz vor 5Uhr am Morgen .
    Die Frej hat zwar schon 30 Jahre auf dem Buckel , ist aber wirklich ein gepflegtes Schiff auf dem man sich wohl fühlt ! Man merkt das da noch alles „Deutsche Wertarbeit“ ist (Sietas Werft...
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  • Guten Tag Frau Pfeiffer,
    Die Reise war insgesamt sehr gut! Ich konnte viele maritime Eindrücke sammeln, insbesondere die Reiseroute und das Wetter waren perfekt!!
    Das Schiff, die Kabine, die besonders freundliche und immer hilfsbereite Schiffsmannschaft (Matrosen, inkl. des „Cooki“) haben die Reise zu einem schönen und besonderen Erlebnis gemacht!
    Besonders möchte ich die Erklärungen und sehr kompetenten Ausführungen von Kapitän/Lotse Michael H.  (bei Ihnen wohl bekannt)...
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  • Guten Tag Frau Pfeiffer
    Eine Rückmeldung zur Frachtschiffreise, IFR 110, 4.3.-11.3.2024. Vorab, herzlichen Dank für die hervorragende Organisation. Es hat alles bestens geklappt. Etwas kleines was zu korrigieren wäre, der Covid Schnelltest wurde beim Einschiffen nicht verlangt. Somit haben wir diese „auf die Halde gekauft“. Ansonsten hat alles gestimmt, das Wetter – keinen Tag Regen oder Schnee, das Essen war gut bis sehr gut, die Kabine war sehr luxuriös, sauber,...
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Norwegen

  • Sehr geehrte Frau Pfeiffer,
    vor ab lieben Dank für die tolle Vorbereitung und die wirklich unkomplizierte Abwicklung. Ich bin gestern schon in Bremerhaven von Bord gegangen, was aber keinen negativen Hintergrund hatte, sondern einfach aus dem Aspekt heraus, dass heute in Hamburg mehrere Terminals mit unsicheren Zeiten durch das Schiff bedient werden. Bremerhaven war von den Zeiten super , auch was die Abreise betrifft.
    Ich bin von der Reise an sich restlos geflasht, meine Erwartungen...
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  • Liebe Frau Weber,
    liebe Frau Pfeiffer,
    Ihnen schreibt ein glücklicher Mensch.
    Die Reise von Hamburg nach Norwegen war eine Offenbarung: sieben Tage lang habe ich vollkommen neue Dinge gesehen, vollkommen neue Eindrücke gewonnen.
    Mein Wunsch war es, meinen Horizont zu erweitern. Dies ist gelungen.
    Einfach auf Wellen schauen, den Himmel beobachten… Möwen auf Augenhöhe durchs Fernglas sehen – diese Freude, in der Luft zu schweben. Hach!
    Lange-Weile....
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  • Liebes Frachtschiffreisen-Pfeiffer Team ,
    meine kurzfristige Entscheidung nach lediglich 8 Wochen nochmals auf der MS-Benedikt als Passagier mit Ziel Norwegen „anzuheuern“ , war auf jedenfall Goldrichtig !
    Zum einen war es toll jetzt in Bergen noch Sehenswürdigkeiten zu besuchen die man beim ersten Mal der Zeit halber auslassen musste , wie zum Beispiel die Fahrt auf den Aussichtsberg Flojen . Auch durch die für uns Passagiere günstige
    Liegezeit in Alesund konnten wir diesen...
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Skandinavien

  • Liebe Frau Pfeiffer,
    ich möchte mich noch einmal für Ihre nette Betreuung und vor allem für diese absolut wunderschöne Reise auf der MS Beate bedanken!
    Die Crew war sehr aufmerksam, wir hatten jederzeit (sogar nachts) Zugang zur Brücke und das Essen war vielseitig und lecker. Und dann waren da natürlich noch all die Einblicke in den Hafenalltag sowie herrliche Ausblicke auf Kanal, Elbe und Ostsee. Plus eine luxuriöse Kabine, bestes Wetter und vielerlei mehr.
    Einziger...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,
    heute endete die Reise mit der MS Beate.  Um 8:30 habe ich das Schiff in Hamburg-Tollerort wieder verlassen.
    Es war eine wunderschöne, leider zu kurze Reise. Die sehr freundliche Besatzung und Schiffsführung stand mit Rat und Tat zur Seite. Der Koch zauberte jeden Tag ein exzellentes, mehr als reichhaltiges Essen. Diese Reise war einerseits für die Passagiere sehr erholsam, andererseits bot sie einen sehr interessanten Einblick in eine völlig fremde...
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  • Hallo Frau Pfeiffer,
    hallo Frau Weber,
    Herr M. und ich sind gestern von unserer Norwegen-Tour mit der Katharina Schepers zurück gekehrt. Uns hat es beiden sehr gefallen und es war ein ganz tolles Erlebnis. Wir waren am 08.07. schon gegen 15 Uhr in Hamburg und die Formalitäten am Gate, nebst Abstellen des Autos, haben reibungslos geklappt. Der Shuttle kam sofort und hat uns an Bord gebracht, wo wir dann schon gegen 15:20 Uhr ankamen. In der ersten Nacht von Hamburg nach Bremen hat es...
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