IFR 652  Asien – Kanada – USA-Ostküste

Fahrtroute Hongkong – Vung Tau / Vietnam – Singapur – Port Kelang / Malaysia – Colombo / Sri Lanka – Halifax / Kanada – New York – Norfolk – Savannah / alle USA – Port Kelang – Singapur – Jakarta / Indonesien – Laem Chabang / Thailand – Vung Tau – Los Angeles – Oakland / beide USA – Hongkong o.ä.
Reisedauer Ca. 119 Tage Rundreise,
ca. 30 Tage Hongkong – Halifax,
ca. 20 Tage Los Angeles – Hongkong,
weitere Teilstrecken auf Anfrage.
Abfahrten Wöchentlich.
Schiffsbeschreibung Containerschiffe, Bj. 2008-2015, französische oder internationale Schiffsführung, 90.931-114.000 Ladetonnen, Länge 334 m, Breite 43-48 m, Geschwindigkeit 24 kn, Containerkapazität 8.500-9.300 TEU’s, Schwimmbad (nicht auf allen Schiffen vorhanden), Sportraum, Salon, kl. Bibliothek (nicht auf allen Schiffen vorhanden, z.T. Fahrstuhl, Steward, TV/DVD/CD.
Kabinen 2 Doppelkabinen, DU/WC, ca. 26-29 qm, Betten 200 x 160 cm, z. T. separater Wohnraum, Sitzgruppe, Schreibtisch, Kühlschrank, oder
2 Einzelbetten, 200 x 110 cm, Sitzecke, Kühlschrank. Sicht zur Seite, nach hinten oder nach vorn (kann verstellt sein).

1 Einzelkabine, DU/WC, ca. 14 qm, Sitzgruppe, Schreibtisch, Kühlschrank, Sicht kann verstellt sein.

Die Kabinenausstattung und -anzahl kann je nach Schiffstyp variieren, alle Kabinen auf dem F-Deck.

Anmerkungen Eine ungewöhnliche Reise mit interessanten Teilstrecken.
Landgang Liegezeiten, ca. 12-48 Std.
Dokumente Reisepass.
Visa Für USA und Sri Lanka (je nach Strecke). In Vietnam wird vor Ort ein Touristenvisum gegen Gebühr ausgestellt.
Impfungen Gelbfieber.
Passagepreise Ab 11.900,- € Rundreise,
ab 3.000,- € Hongkong – Halifax,
ab 2.000,- € Los Angeles – Hongkong,
weitere Teilstrecken auf Anfrage.
Reiseversicherung Reisekranken- und Haftpflichtversicherung.
Attest Für alle Passagiere erforderlich.
Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer GmbH ist Vermittler, nicht Veranstalter dieser Reisen.
Es gelten die Bedingungen des Reisevertrages.

 

 

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Internationale Frachtschiffreisen Pfeiffer - IFR 652 - Bild 2
(Stand 04/2017)

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